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為數(shù)不多的選擇 測東風風行SX6 2.0手動
黃榮嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-11-29 00:00
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1日常駕駛發(fā)動機扭力充沛

[汽車之家 專業(yè)評測] 現(xiàn)在買車的消費者很多都想要SUV,但預算只有10萬左右怎么辦?怎么辦都行,選擇多著呢。但我還想要7個座位...那就沒幾個了。本文的主角東風風行算一個,而且還是最特別的,它的座椅布局采用2+2+3設(shè)計,其它都是2+3+2。如果這是你想要,那就只能是它。之前的試駕文章中介紹了1.6L+CVT車型,這回咱們來看看2.0L手動擋車型的表現(xiàn)。

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■ 靜態(tài)回顧

嚴格上來說,東風風行SX6沒有很直接的競爭對手,有體量接近的SUV車型,也有同樣是7座的。但SX6還是有點特別的地方,座椅布局采用2+2+3設(shè)計,從車內(nèi)氛圍的角度看,跟傳統(tǒng)的2+3+2布局是完全不同的兩碼事。相比體量結(jié)尾接近的對手,SX6的車身尺寸并不吃虧,即使不是最大的,也沒差多少,這確保了車內(nèi)有著寬敞的乘坐空間。這次的測試車型為SX6 2016款 2.0L 手動尊享型(以下簡稱SX6),官方指導價為9.19萬。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

SX6的車身造型的比例或者說輪廓跟傳統(tǒng)的SUV有些許差別,側(cè)窗也比較寬大,從側(cè)面看比較厚重。SX6最小離地間隙依然有著195mm的表現(xiàn),通過性應(yīng)該還是比較好的。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

SX6全系標配17英寸鋁合金輪圈,輪胎為優(yōu)科豪馬品牌,規(guī)格為215/55 R17,算是這個級別中比較厚道的,視覺效果也不錯,看著美觀。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

雖然SX6有7個座位,但當成6座更合適,6人狀態(tài)空間利用最充分,大家都能有足夠的空間,不會太壓抑。當然,是相對而言的。除了空間和座椅設(shè)計之外,細節(jié)方面的照顧也是比較到位的,第二第三排都有扶手和杯架,而且還有獨立的空調(diào)。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

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SX6配備的2.0L發(fā)動機來自PSA集團,之前曾搭載在多款PSA集團的車型上,例如308、C5、世嘉等,技術(shù)成熟可靠是最大賣點。雖然這款發(fā)動機功率不是特別高,但扭力表現(xiàn)卻很不錯,在4000rpm的時候就能夠輸出200?!っ椎淖畲?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩,對于2.0L自然吸氣發(fā)動機來說,這個數(shù)據(jù)基本上是最大值了,比很多合資品牌的同排量自然吸氣發(fā)動機都要出色,在實際駕駛體驗中,這點挺受用的。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

與發(fā)動機匹配的5速手動變速箱同樣來自PSA集團,與發(fā)動機是老搭檔了,配合默契。這款變速箱擋位清晰,雖然沒什么吸入感,但掛擋動作還是挺順暢的,用戶體驗還不錯。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

對于手動擋車型來說,離合器和擋位的“舒適性”直接影響好感度,背靠東風集團的SX6有著不錯的功底。離合器結(jié)合點容易控制,有足夠的寬容度,即使是新手也很容易駕馭,但離合器踏板力度稍微沉了一點,左腳需要多鍛煉。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

SX6的整備質(zhì)量接近1.5噸,算是比較有分量的,但開起來感覺挺有勁的,發(fā)動機扭力很足。SX6的擋位齒比不算太密,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升不是很快,主要依靠扭力來加速,即使上到四擋和五擋表現(xiàn)也還行,只要不是太陡的坡都能上。相信這臺2.0L手動擋的動力表現(xiàn)相信會比1.6L車型好上不少。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

SX6的發(fā)動機偏重扭力輸出,功率方面表現(xiàn)一般,開起來感覺有勁,實際提速卻不是太快,能拉但不善跑。從實用性角度來看,這并非壞事,充沛的扭力輸出可以讓車輛在一家出行(滿座7人)的時候動力表現(xiàn)更好。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

SX6的減振表現(xiàn)算是不過不失吧,整體調(diào)校會比S500硬一些,畢竟車身高了也重了,懸架硬度有必要加強一下。日常行駛表現(xiàn)還不錯,但也有不太好的地方,遇到連續(xù)坑洼或者是過彎速度稍快一些的時候,車身晃動或者側(cè)傾就較為明顯了。當然,這個價位的車型差不多也就這樣了,屬于正常水平。

東風風行 風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型

幸好,當速度提起來之后就好多了,尤其是高速行駛的時候,方向盤的感覺會變得沉穩(wěn)許多,心里踏實多了。整體來說,我對SX6行駛表現(xiàn)的評價是肯定的,雖然沒有哪個方面表現(xiàn)特別出色,但也沒有明顯的短板,對于這個價位的車型來說,這已經(jīng)是不錯的水平了。當然,這是有前提的,那就是你也能接受它是手動擋這個事實,對的,2.0L車型目前只有手動擋。

2加速、制動、油耗測試

■ 加速測試

SX6的2.0L發(fā)動機低扭很不錯,大概2000rpm多一點起步就能輕松突破輪胎極限,所以起步時要小心控制離合踏板。雖然發(fā)動機扭力很猛,剛起步的時候勢頭不錯,但感覺功率提升的速度有點跟不上,一擋后段g值有所回落,影響了加速成績。對比同級對手,SX6的加速成績表現(xiàn)一般,但也算是在可以接受范圍之內(nèi)。

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■ 制動測試

由于懸架調(diào)校偏向舒適性,SX6在全力制動的時候重心前移幅度較大,車身前傾幅度較為明顯,全力制動時制動踏板腳感踏實。SX6配備的優(yōu)科豪馬輪胎抓地力不錯,最終制動成績?yōu)?1.99米,表現(xiàn)值得肯定。

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■ 油耗測試

這輛SX6提出來的時候幾乎是輛全新車,行駛里程非常少,尚處磨合期。SX6沒有駕駛模式選擇,也沒有發(fā)動機自動啟停功能,想省油只能靠自己了,安全的情況下多溜車會有一定幫助。這次的油耗測試一共行駛了108.4公里,平均時速29km/h,擁堵路況占比有點高,最終消耗燃油9.79L,實測油耗為9.0L/100km,低于緊湊型SUV的油耗推薦值,對于一輛2.0L排量的SUV來說,這樣的成績算可以了。

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總結(jié):

從實測成績來看,SX6的表現(xiàn)中規(guī)中矩,行駛品質(zhì)還行,沒有明顯的短板,實用型的車一般都這樣,夠用就好。至于操控性之類的,那是想多了。如果作為家用車,2+2+3座椅布局真的很適合,車內(nèi)氛圍更像一個“家”,而不像是2+3+2那樣,第一排和第三排有著強烈的距離感。在同價位7座SUV車型選擇不多的情況下,SX6是個不錯的選擇,當然,如果2.0L車型有自動擋就更好了。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)

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3相關(guān)車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
廠商指導價9.19萬
廠商東風風行
級別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標準國V
上市時間2016.07
最大功率(kW)108
最大扭矩(N·m)200
變速箱5擋手動
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV
發(fā)動機2.0L 147馬力 L4
長*寬*高(mm)4660*1810*1790
官方0-100km/h加速(s)-
最高車速(km/h)175
NEDC綜合油耗(L/100km)7.9
實測0-100km/h加速(s)13.16
實測100-0km/h制動(m)41.99
實測油耗(L/100km)9
整車質(zhì)保五年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)1480
最大滿載質(zhì)量(kg)-
車身風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
長度(mm)4660
寬度(mm)1810
高度(mm)1790
軸距(mm)2750
前輪距(mm)1540
后輪距(mm)1545
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式-
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)7
油箱容積(L)45
后備廂容積(L)-
風阻系數(shù)(Cd)-
發(fā)動機風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
發(fā)動機型號DFMB20
排量(mL)1997
排量(L)2.0
進氣形式自然吸氣
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比11
配氣機構(gòu)DOHC
缸徑(mm)85
行程(mm)88
最大馬力(Ps)147
最大功率(kW)108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4000
最大凈功率(kW)-
發(fā)動機特有技術(shù)iVVT
能源類型汽油
燃油標號92號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國V
變速箱風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
簡稱5擋手動
擋位個數(shù)5
變速箱類型手動變速箱(MT)
底盤轉(zhuǎn)向風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型拖曳臂式非獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格215/55 R17
后輪胎規(guī)格215/55 R17
備胎規(guī)格非全尺寸
被動安全風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
主動安全風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
駕駛操控風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
駕駛模式切換-
自動駐車-
上坡輔助
駕駛硬件風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
巡航系統(tǒng)-
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
導航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
外觀/防盜風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
輪圈材質(zhì)
電動后備廂-
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
無鑰匙進入功能-
車外燈光風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
近光燈光源
遠光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠近光-
自動頭燈-
車前霧燈
大燈高度可調(diào)
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
天窗類型
前/后電動車窗前● / 后●
車窗一鍵升降功能-
車窗防夾手功能-
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能-
外后視鏡風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
藍牙/車載電話
手機互聯(lián)/映射
語音識別控制系統(tǒng)-
智能化配置風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
方向盤/內(nèi)后視鏡風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤-
液晶儀表尺寸-
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量-
手機無線充電功能-
座椅配置風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
前排座椅功能-
電動座椅記憶功能-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)
第二排獨立座椅
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
揚聲器品牌名稱-
揚聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈-
空調(diào)/冰箱風行SX6 2016款 2.0L 手動尊享型
空調(diào)溫度控制方式
后排獨立空調(diào)
后座出風口
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-

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風行SX6
風行SX6
5.99-12.18萬
4.88
2025/7/16 09:41:49