[汽車之家 原創(chuàng)試駕] SUV市場(chǎng)最大的贏家不是途觀、不是奇駿，而是哈弗H6，鼎盛時(shí)期月銷8萬臺(tái)，現(xiàn)在也持續(xù)有著3-4萬臺(tái)的銷售成績(jī)，不知道讓多少品牌眼紅。不過話說回來，H6真的是老了，在我們做過的一次《中國(guó)品牌主流SUV橫評(píng)》中H6在產(chǎn)品力上確實(shí)與博越和榮威RX5有一定的差距。不過現(xiàn)在好了，H6終于完成了換代，而且很可能是個(gè)“王炸”。
全新H6分為紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本，很顯然，大多人都喜歡這個(gè)藍(lán)標(biāo)版本的。相比大嘴，這個(gè)前臉看起來更精致精神一些。從車身數(shù)據(jù)看，全新H6與博越和榮威RX5確實(shí)在同一個(gè)級(jí)別，由此也將開始新一輪的公平競(jìng)爭(zhēng)。
通常我們拿到的試駕車都是高配，不過燈光配置可并不搶眼，遠(yuǎn)近光都是鹵素光源，橫向?qū)Ρ?，博越中高配全都?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">LED大燈，RX5中配即可選裝。至于全新H6呢，能否選裝目前還并不知道。
側(cè)面造型規(guī)矩，沒有什么設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)，腰線也不銳利。好的地方是車門全部包住車身，我們?cè)囻{的時(shí)候正在下雨，車門很濕了，打開車門之后底邊完全干燥，也很干凈，非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。
車尾造型比較簡(jiǎn)單，視覺效果看起來有些高挑，就設(shè)計(jì)而言我個(gè)人認(rèn)為沒有前臉好看。左右雙邊共兩出的排氣管全是真的，并非裝飾。
打開后備廂，內(nèi)部很規(guī)整，一側(cè)帶有網(wǎng)兜可以放一些雜物，后排座椅放倒之后最大進(jìn)深為1740mm，后備廂的缺點(diǎn)是離地太高，開口離地890mm，比博越還要稍高一點(diǎn)，在搬重物的時(shí)候還是挺不方便的。而且離地這么高的后備廂蓋板下并沒有很好的儲(chǔ)物空間，只有個(gè)全尺寸備胎，相比之下榮威RX5的就實(shí)用很多。