現(xiàn)在進(jìn)到車內(nèi)。首先能看到，中控臺配色還是極為樸實(shí)的深色加銀色裝飾板，造型也是規(guī)整的布局，在這一塊沒有過多的花精力去消耗成本。做工用料，總體上來屬于這個(gè)價(jià)位里中等偏上的，但也沒驚喜。整個(gè)中控臺都是硬質(zhì)塑料的，做工以價(jià)位來看也OK，沒什么可說。
座椅處理得很好，仿皮材質(zhì)，紋路細(xì)致，有型，坐上去軟硬合適，體驗(yàn)不錯(cuò)；門板扶手和前排中央扶手也用了皮革，這里是胳膊經(jīng)常搭著的位置，因此盡力把觸感做到最好；而另一方面呢，車頂這一大片面積材質(zhì)用得就不是特別好，檔次感不高，摸上去不怎么舒服。顯而易見，這塊地方基本不會有人接觸，甚至很少看到，所以就做了相對節(jié)約成本的處理。
多媒體系統(tǒng)為8英寸的彩色觸摸顯示屏，成為車內(nèi)的最大亮點(diǎn)之所在。這塊顯示屏獨(dú)立放置在最頂端，黑色面板，設(shè)置6個(gè)觸摸功能鍵，像智能手機(jī)一樣非常簡潔，很有科技感。如今越來越多的車款采用這種獨(dú)立式的布置，顯示屏仿佛插在上面似的，寶駿顯然也緊跟時(shí)尚。有的女同志第一次坐進(jìn)來就問我說這個(gè)屏幕是不是能折疊——當(dāng)然不能！
觸摸屏的顯示效果很好，色彩鮮艷，操控靈敏。多媒體系統(tǒng)菜單清晰流暢，帶藍(lán)牙和倒車影像功能，但沒有導(dǎo)航，算了還是用手機(jī)...吧。
配置方面：這輛車拿得出手的是定速巡航、胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)和影像、還有剛才提到的彩色大屏，除此之外恐怕就沒什么了。
全車只有一個(gè)氣囊（雖然副駕駛前方中控臺上有AIRBAG標(biāo)志，但經(jīng)過核實(shí)后確認(rèn)只有一個(gè)氣囊。）、無ESP、無天窗，這個(gè)價(jià)位真的別指望太多享受型配置。
