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評(píng)論

當(dāng)前位置：

挑戰(zhàn)300km高速續(xù)航測(cè)試騰勢(shì)500榮耀版

許博

原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-06-12 00:24

關(guān)注

● 性能測(cè)試

◆ 加速測(cè)試：動(dòng)力比較充沛

汽車之家

雖然騰勢(shì)500的“體重”超過(guò)2噸，但是動(dòng)力比較充沛，所以加速成績(jī)達(dá)到了9.65秒，還是比較快的。只不過(guò)剛剛起步的一瞬間，動(dòng)力系統(tǒng)需要反應(yīng)一下加速指令，然后全力向前沖，而且推背感可以持續(xù)到接近80km/h的速度后才有所減弱。

騰勢(shì)500 EV AH-100動(dòng)力部分得分：

動(dòng)力	滿分	得分
電動(dòng)機(jī)	8.0	3.4
加速	2.5	1.0
中途加速	2.5	0.9
平順性	1.5	1.5
動(dòng)力響應(yīng)	1.5	--
傳動(dòng)系統(tǒng)	8.0	8.0
變速箱自動(dòng)	8.0	8.0
變速箱手動(dòng)	8.0	--
能耗性能	28.0	18.0
電量消耗效率	8.0	5.0
續(xù)航里程	14.0	8.5
充電速率	4.0	2.5
是否支持快充	2.0	2.0
總分	44.0	29.4

◆ 剎車測(cè)試：剎車距離較長(zhǎng)

汽車之家

對(duì)于車重超過(guò)2噸的“胖子”來(lái)說(shuō)，全力制動(dòng)過(guò)程中的姿態(tài)保持的算是還不錯(cuò)，但是剎車成績(jī)表現(xiàn)一般，45.25米的成績(jī)確實(shí)不太令人滿意。

騰勢(shì)500 EV AH-100操控與行駛部分得分：

操控與行駛	滿分	得分
轉(zhuǎn)向	5.0	4.3
準(zhǔn)確性	2.0	1.8
靈活性	1.5	1.2
力度/反饋	1.5	1.3
剎車	5.0	0.4
剎車距離	4.5	0.0
剎車踏板感覺(jué)	0.5	0.4
傳動(dòng)	3.0	2.7
牽引力	2.5	2.2
扭矩轉(zhuǎn)向	0.5	0.5
行駛穩(wěn)定性	6.0	5.1
轉(zhuǎn)向特征	1.5	1.3
可控性	3.0	2.5
負(fù)載變化	1.5	1.3
電子輔助	5.0	5.0
穩(wěn)定作用	4.5	4.5
可選擇性	0.5	0.5
行駛舒適性	9.0	6.7
減震效果	6.0	5.4
車內(nèi)噪音	1.5	0.3
噪音感受	1.5	1.0
總分	33.0	24.2