● 車內(nèi)空間：乘坐寬敞舒服，儲(chǔ)物空間夠用
作為一款大型豪華轎車，全新奧迪A8L的乘坐空間完全不需要擔(dān)心，尤其是后排的縱向乘坐空間，身高1.79米的我可以獲得非常寬敞的3拳空間，別說(shuō)翹二郎腿了，即使以半躺姿勢(shì)坐著也不是問題，詳細(xì)的就不多說(shuō)了，請(qǐng)直接看后面的空間體驗(yàn)展示。
儲(chǔ)物空間方面，如果你既是車主，也是司機(jī)，那可能會(huì)嫌棄它的前排儲(chǔ)物格還不夠豐富。相比之下，后排在這方面的表現(xiàn)相對(duì)好不少，再一次證明后排乘客才是它的重點(diǎn)照顧對(duì)象。至于后備廂，官方公布的容積是505L，竟然比上一代車型還稍微小一點(diǎn)，但不用過(guò)于緊張，這樣的后備廂容積應(yīng)對(duì)日常使用其實(shí)已經(jīng)足夠了，而且后備廂的內(nèi)部也比較規(guī)整，空間利用率挺高的。
| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 7.3 |
| 前排空間 | 2.5 | 2.5 |
| 后排空間 | 2.5 | 2.5 |
| 裝載空間 | 1.5 | 0.9 |
| 空間變化 | 1.0 | 0.2 |
| 車內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 1.5 | 1.2 |
| 配置 | 8.0 | 6.8 |
| 基本配置 | 8.0 | 6.5 |
| 附加配置 | 0 | 0.3 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.9 |
| 外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.5 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.4 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.1 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 1.8 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.3 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 總分 | 28.0 | 24.1 |
● 硬件裝備：標(biāo)配的高端配置較多
全新A8L搭載一臺(tái)最大功率為340馬力、最大扭矩為500?！っ椎?.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)介紹，該發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器被放在了兩個(gè)氣缸夾角中間的位置，目的是為了讓整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊。目前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的唯一選擇，至于海外的4.0TFSI V8發(fā)動(dòng)機(jī)、6.0TFSI W12發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)是否會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，暫時(shí)未知。
這一次它還全系標(biāo)配48V輕混技術(shù)，加入這項(xiàng)技術(shù)是出于現(xiàn)在的車輛電氣設(shè)備越來(lái)越多的原因而考慮的，之前的12V蓄電池已經(jīng)不足以應(yīng)對(duì)越來(lái)越高的用電需求。當(dāng)然了，隨著這項(xiàng)技術(shù)的加入，全新奧迪A8L的燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)提升，根據(jù)官方資料介紹，它的百公里燃油消耗能降低0.7L左右。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速Tiptronic變速箱，據(jù)說(shuō)是專為48V輕混技術(shù)打造的。
其它的硬件裝備也是亮點(diǎn)多多，比如前剎車系統(tǒng)采用六活塞卡鉗，底盤采用自適應(yīng)空氣懸架，目前全系車型標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)（廠商稱之為動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向）……這些裝備都是其動(dòng)態(tài)性能得到全面發(fā)揮的保障。
