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更適合中國市場 試駕豐田卡羅拉雙擎E+
馬亦驍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-26 22:00
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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 豐田卡羅拉是一款風靡全球的家庭轎車,同時也是中國緊湊型車市場上的一棵常青樹,2015年推出混動版本之后更是飽受好評,只是混動版車型并不能享受國內(nèi)新能源車的政策,對于大部分限牌限行城市的消費者來說并不太適合,對于這一情況,豐田推出了卡羅拉雙擎E+(參數(shù)|詢價),簡單來說就是卡羅拉的插電混動版本,讓我們一起來看看這款車的表現(xiàn)如何吧。

汽車之家

● 外觀介紹

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

卡羅拉雙擎E+在整體造型上還是沿用了現(xiàn)款卡羅拉的設(shè)計語言,僅在一些細節(jié)上做出了優(yōu)化,同是也強化了自身新能源車的屬性。

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

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一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

車身尺寸在同級車型中處于主流水平,能滿足大部分人的空間需求。雙色輪圈的造型一般,不過根據(jù)卡羅拉雙擎E+的車型定位,匹配造型太激進的輪圈也不合適,畢竟它的大部分潛在消費者的性格都是不急不躁、追求沉穩(wěn)這類型。

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

車身右側(cè)的充電接口支持公共交流充電樁和家用220V交流電這兩種充電方式,插電混動車最好的使用方式就是家里有著自己的固定充電設(shè)備,如果太依賴公共充電設(shè)備的話會給自己平添諸多煩惱。

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文中提及
卡羅拉雙擎E+
卡羅拉雙擎E+
20.78-23.08萬
4.84
2025/7/14 15:47:39