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一場(chǎng)追擊戰(zhàn) 測(cè)試特斯拉Model 3高性能版
姚嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-02-01 19:24關(guān)注
乘坐及空間體驗(yàn):
作為純電動(dòng)中型車(chē),Model 3(參數(shù)|詢價(jià))能否在空間方面獲得大家的認(rèn)可,同樣也決定著其能否與同級(jí)別燃油車(chē)進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。而電動(dòng)車(chē)在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸的前提下,空間優(yōu)勢(shì)能否得以發(fā)揮呢?我們一起來(lái)看看。
總體而言,Model 3在同級(jí)別車(chē)型中前排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,但后排的乘坐體驗(yàn)稍差一些。而在儲(chǔ)物能力上,無(wú)論車(chē)廂內(nèi)還是前后備廂都要比同級(jí)別燃油車(chē)擁有一定的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)此前我們?cè)诤M庠囻{的文章中也提到了,前備廂在夏季溫度很高,不適合存放不耐溫的物品。好了,Model 3的里里外外我們基本都聊過(guò)了,進(jìn)入最核心的動(dòng)態(tài)測(cè)試部分吧。
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Model 3(進(jìn)口)
36.39-50.99萬(wàn)
4.21
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