[汽車之家 專業(yè)測(cè)試] 它，終于來了！寶馬“X”家族的旗艦車型--寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))，這款車對(duì)于寶馬而言意義非凡，它的問世不僅填補(bǔ)了寶馬在大型SUV車型這個(gè)級(jí)別的空缺，而且也讓7系轎車有了真正意義上的“兄弟”。
在我看來，作為一款豪華品牌的旗艦SUV，寶馬X7的豪華感不僅僅體現(xiàn)在配置、用料和尺寸上，車內(nèi)外營造的氛圍、良好的駕駛感受、強(qiáng)大的科技感和細(xì)節(jié)上的極致追求讓這臺(tái)車擁有了超強(qiáng)的駕乘體驗(yàn)，以上所有的維度結(jié)合在一起給予車內(nèi)駕駛者和乘客的聽覺、觸覺和視覺上的極大滿足，這，或許才是真正意義上的豪華。
史上最大雙腎格柵
很多人說寶馬X7的進(jìn)氣格柵尺寸有些大，其實(shí)看過實(shí)車之后就不會(huì)覺得了。車頭整體的輪廓比較方正，如果將雙腎格柵的面積縮小的話，看上去就有些小氣了。
重新“開眼角”的X型激光大燈絕對(duì)是車頭的點(diǎn)睛之筆，造型和科技感都無可挑剔，燈腔內(nèi)部的近光燈和遠(yuǎn)光燈可以做到隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，造型細(xì)節(jié)方面處理的也非常到位。
新車全系選配電吸門，我們這臺(tái)測(cè)試車正好配備了這功能，但實(shí)際使用起來時(shí)反應(yīng)和吸入的速度都稍慢了一些，而且車門非常的厚重，日常使用時(shí)輕輕一推就直接關(guān)上了，基本用不上這個(gè)功能。
車頭X型的激光大燈主要是遠(yuǎn)光燈輔助，其實(shí)激光大燈并不會(huì)隨時(shí)開啟，開啟它需要滿足兩個(gè)條件：第一，時(shí)速超過60km/h，第二，開啟自適應(yīng)大燈。同時(shí)滿足這兩個(gè)條件時(shí)，激光大燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，此時(shí)光源為LED+激光；而時(shí)速在60km/h以下以及手動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光時(shí)都不會(huì)觸發(fā)激光大燈。
總體來看，寶馬X7的外觀氣場(chǎng)超強(qiáng)，車身線條運(yùn)用的十分流暢，沒有一絲拖沓的感覺，尾部雖說沒有車頭那么精雕細(xì)琢，但是霸氣的感覺依舊在。
