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多半是為了酷 測(cè)試2019款雪佛蘭創(chuàng)酷
鄭雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-07-25 00:00
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[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 初代科魯茲是上汽通用雪佛蘭的第一個(gè)顏值巔峰,想當(dāng)年,在與高爾夫、英朗、福克斯、馬自達(dá)3等車(chē)型的對(duì)決中,它依靠青春動(dòng)感的造型引無(wú)數(shù)青年掏腰包。然而,科魯茲的成功更像是天生麗質(zhì)、妙手偶得。在隨后幾年間,雪佛蘭品牌頗有青黃不接之勢(shì),設(shè)計(jì)愈發(fā)中庸,既無(wú)美式粗獷,也失掉了硬挺線(xiàn)條,驚艷難再出現(xiàn)。然而,正值品牌新世代的到來(lái),伴隨著一條條醒目紅線(xiàn),“當(dāng)紅小生”似乎又回來(lái)了。

汽車(chē)之家

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加入了Redline系列后,雪佛蘭家族猶如偶像男團(tuán),他們統(tǒng)一著裝風(fēng)格,相同又不同的年輕容貌,再加上駕輕就熟的唱、跳、Rap能力,籠絡(luò)萬(wàn)千粉絲似乎已勝券在握。今天,我們就來(lái)認(rèn)識(shí)一下團(tuán)隊(duì)中的最新成員——全新創(chuàng)酷(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI

● 外觀酷酷的

這一代雪佛蘭在設(shè)計(jì)方面令人刮目相看,盡管使用家族式風(fēng)格,但并未簡(jiǎn)單進(jìn)行“套娃”,而是根據(jù)不同產(chǎn)品的尺寸、定位進(jìn)行二次創(chuàng)作。因此,在大框架之下,成員之間仍舊保持差異。

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舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,探界者由于自身尺寸夠大,輪廓硬挺,即便無(wú)需太多細(xì)節(jié),也能營(yíng)造出硬朗前衛(wèi)的感覺(jué),邁銳寶XL同理。相反,對(duì)于尺寸較小的車(chē)型,無(wú)法大刀闊斧做出流線(xiàn),就只能在細(xì)節(jié)處多雕琢,創(chuàng)酷、科魯澤就是典型。

回到正題,創(chuàng)酷的車(chē)頭細(xì)節(jié)非常豐富,運(yùn)用了不少折線(xiàn),LED日行燈和“L”形轉(zhuǎn)向燈描繪了邊緣棱角。中網(wǎng)被切割成上下兩段,上半部分連接兩側(cè)車(chē)燈,拉寬車(chē)頭,下半部分則聚攏視覺(jué)重心,突出主體。中網(wǎng)內(nèi)部使用大面積黑色涂裝,運(yùn)動(dòng)感陡然而生。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI

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作為Redline車(chē)型,車(chē)身帶有紅色點(diǎn)綴,數(shù)量不多卻相當(dāng)醒目。這種“套路”已經(jīng)被雪佛蘭研究透徹了,類(lèi)似性能車(chē)上的身份標(biāo)識(shí),少即是多。整體看來(lái),創(chuàng)酷的外觀猶如其名,豐富線(xiàn)條交織成一個(gè)又一個(gè)形面,在不同角度和光照下不斷變化,立體感非常強(qiáng)。對(duì)于年輕人群來(lái)說(shuō),是臺(tái)足夠有吸引力的產(chǎn)品。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔

雪佛蘭品牌在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上一直是簡(jiǎn)單直接,選材和科技感方面一向保守,在同級(jí)別中屬于有特點(diǎn)但缺乏質(zhì)感的一類(lèi)。即便如探界者、邁銳寶XL等旗艦車(chē)型,也不容易找到高級(jí)感。不過(guò),此類(lèi)風(fēng)格用在創(chuàng)酷上倒是并無(wú)違和感,與其定位相符,初次坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也不會(huì)有心理落差。

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用料方面仍有遺憾,中控臺(tái)基本都是硬塑料,中間的藍(lán)色皮革是非常薄的一層,手感依舊偏硬。作為一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)接近14萬(wàn)元的產(chǎn)品,非常不應(yīng)該。但是,做工水平還是挺不錯(cuò)的,接縫均勻,也并無(wú)異響,裝配工藝令人滿(mǎn)意。

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中控臺(tái)的操作邏輯合理,8英寸多媒體屏幕支持觸控,同時(shí)也保留了部分實(shí)體按鍵,現(xiàn)今來(lái)看,這依然是最合理的操作形式之一。多媒體系統(tǒng)包含了藍(lán)牙、Carplay、高德地圖等主流功能,日常所需基本齊全。語(yǔ)音操控也是支持的,功能不少。實(shí)際體驗(yàn)時(shí)響應(yīng)速度還可以,識(shí)別準(zhǔn)確率一般,具備一定的實(shí)用性,但還有進(jìn)步空間。

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配置方面,全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、ESC、多功能方向盤(pán)、藍(lán)牙、LED日行燈、自動(dòng)大燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降和PM2.5過(guò)濾,而頂配車(chē)型還帶有主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、全景天窗、LED大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)影像、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能。

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