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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 花幾萬(wàn)塊的價(jià)格買一臺(tái)經(jīng)濟(jì)好開、空間靈活且能走爛路的小車是不少務(wù)實(shí)消費(fèi)者的硬性需求。但如果在滿足基本用車需求的基礎(chǔ)上，還能再提高一些用車體驗(yàn)的話，自然就更能表達(dá)廠家的誠(chéng)意。于是，多了個(gè)后綴的遠(yuǎn)景X3(參數(shù)|詢價(jià)) PRO應(yīng)運(yùn)登場(chǎng)。

它在遠(yuǎn)景X3的基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀、內(nèi)飾、空間與配置等方面進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)升級(jí)改進(jìn)，動(dòng)力和操控方面則保持不變，所以我們不妨從靜態(tài)部分看起。

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外觀變化：

新車采用吉利4.0設(shè)計(jì)元素，外觀的變化都集中在細(xì)節(jié)部分，不過十多處細(xì)節(jié)變化疊加起來就讓新車的氣質(zhì)提升了不少，車頭看上去明顯更加協(xié)調(diào)，整體感更強(qiáng)。

如果從正側(cè)面看的話，這臺(tái)車的比例還是有點(diǎn)奇怪。車頭前沖且高聳，乘員艙則呈俯沖的姿態(tài)，這兩部分在A柱處一結(jié)合，就產(chǎn)生了一些落差，好在從車頭與車尾斜45°來看，這種感覺倒是不太明顯。

由于兩個(gè)后輪被拉到最外側(cè)，所以車尾看上去很敦實(shí)，姿態(tài)有點(diǎn)像鈴木英格尼斯。尾燈、后包圍與整體的比例也比較協(xié)調(diào)，挺可愛。