[汽車之家原創(chuàng)試駕] 長(zhǎng)安CS75 PLUS在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中一直有著不俗的口碑和銷量，我之前也曾經(jīng)試駕過(guò)1.5T車型，當(dāng)時(shí)就對(duì)車輛的整體表現(xiàn)留下了非常不錯(cuò)的印象，2021年底時(shí)，長(zhǎng)安推出了新款長(zhǎng)安CS75 PLUS（官方稱之為第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))），我的同事周楚然在體驗(yàn)過(guò)車輛的靜態(tài)表現(xiàn)和2.0T車型的動(dòng)態(tài)后對(duì)其稱贊有加。而我今天則要試駕的是其1.5T版本，相比我當(dāng)時(shí)試駕的版本而言車輛最大的變化在于動(dòng)力部分，原來(lái)搭載的愛(ài)信6AT直接升級(jí)到了8AT，今天就帶大家來(lái)體驗(yàn)一下改款后的車輛變化究竟有多大。
■ 外觀回顧
我的同事周楚然之前已經(jīng)給大家?guī)?lái)過(guò)新款CS75 PLUS的靜態(tài)體驗(yàn)，不就之后又試駕了2.0T車款，所以此次試駕我們僅對(duì)車輛的靜態(tài)部分做簡(jiǎn)單的回顧，主要讓大家看看車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何。
■ 內(nèi)飾/空間
全液晶儀表+中控觸摸屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)將整個(gè)車內(nèi)的科技感、檔次感都提升了一個(gè)高度，新車搭載的這套多媒體系統(tǒng)功能性和易用程度方面也都是如今的主流水準(zhǔn)，車內(nèi)的多個(gè)攝像頭所帶來(lái)的功能性上的提升也大大增加了便利性，尋跡倒車和兒童模式對(duì)于新手和帶孩子出行的駕駛者而言也是非常實(shí)用的功能。
車內(nèi)空間表現(xiàn)同樣非常不錯(cuò)，尤其是儲(chǔ)物格的數(shù)量和容積都是屬于非常不錯(cuò)的，各類物品都能得到妥善的歸置，后備廂容積也足以應(yīng)對(duì)日常家庭的使用。
■ 2.0T動(dòng)力有驚喜/1.5T則更主流
新款長(zhǎng)安CS75 PLUS為消費(fèi)者帶來(lái)了藍(lán)鯨新一代1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，變速箱全系都匹配的是愛(ài)信8速手自一體變速箱，且動(dòng)力參數(shù)相較于現(xiàn)款車型有著一定幅度的上漲。我們此次試駕的1.5T車型有著188馬力，300牛·米的數(shù)據(jù)，最大功率提升了10馬力，最大扭矩提升了35牛·米
相比老款1.5T車型，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)有所提升，變速箱更是升級(jí)成了愛(ài)信8AT，之前試駕的2.0T車型已經(jīng)給我的同事留下了非常不錯(cuò)的印象，此次1.5T自然也很讓人期待，新車的表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望，起步線性輕快，油門也足夠跟腳，在擁堵的車流中也能游刃有余，隨后的加速動(dòng)力銜接表現(xiàn)的足夠順暢。相比2.0T車型雖然參數(shù)差了不少，中后段加速時(shí)的底氣也沒(méi)那么的足，但在同排量車型中絕對(duì)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
愛(ài)信的8AT變速箱在業(yè)內(nèi)也算是有口皆碑了，總是勤勤懇懇、默默無(wú)聞的配合著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，出色的平順性也讓駕駛者能更好的控制車輛，提升駕駛舒適度，當(dāng)你要進(jìn)行超車時(shí)，它也會(huì)迅速降擋配合你。
雖然動(dòng)力相比2.0T而言還是有著一些差距，但日常使用，尤其是在市區(qū)行駛時(shí)差別并不會(huì)很大，應(yīng)對(duì)超車依然能表現(xiàn)的足夠果斷，只不過(guò)在高速巡航時(shí)的再加速能力相比2.0T要弱一些，但對(duì)于不少家庭用戶而言并不會(huì)有太大的問(wèn)題，相應(yīng)的，1.5T車型在燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)以及稅費(fèi)上要比2.0T來(lái)的更為實(shí)惠。隨著油價(jià)的不斷提升，使用成本才是這一級(jí)別消費(fèi)者更多會(huì)去關(guān)注的。未來(lái)我們拿到測(cè)試車后也會(huì)對(duì)其油耗進(jìn)行測(cè)試，看看兩者的差距。
1.5T車輛采用的同樣是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，硬件配置與2.0T車型并沒(méi)有區(qū)別?？偟膩?lái)說(shuō)，底盤表現(xiàn)也和2.0T一致?？偟膩?lái)說(shuō)，走的是舒適路線，對(duì)于路面的大小振動(dòng)、顛簸都能處理得較為得體，保證舒適性。轉(zhuǎn)向方面，車輛的轉(zhuǎn)向偏輕盈，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)很友好，新手也能輕松上手，同時(shí)還提供了個(gè)性化模式讓你對(duì)轉(zhuǎn)向手感進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足不同的需求。
總結(jié)：
新款CS75 PLUS在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，保持了高顏值和高配置的優(yōu)勢(shì)，而最讓人在意的就是匹配了愛(ài)信8AT變速箱，我同事之前對(duì)2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)稱之為驚喜，而此次1.5T車型的表現(xiàn)同樣沒(méi)有讓我們失望，雖然動(dòng)力沒(méi)有2.0T車型表現(xiàn)的那么讓人驚艷，但其平順度和燃油經(jīng)濟(jì)性的整體表現(xiàn)更適合普通消費(fèi)者日常使用，想必會(huì)受到更多家庭用戶的青睞。（圖/文/攝 汽車之家 周翱）
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 12.49萬(wàn) | 12.99萬(wàn) | 13.59萬(wàn) |
| 廠商 | 長(zhǎng)安汽車 | 長(zhǎng)安汽車 | 長(zhǎng)安汽車 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | 2022.02 | 2022.02 | 2022.02 |
| 最大功率(kW) | 138 | 138 | 138 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 300 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 188馬力 L4 | 1.5T 188馬力 L4 | 1.5T 188馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 190 | 190 | 190 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1575 | 1575 | 1575 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 1950 | 1950 | 1950 |
| 車身 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4700 | 4700 | 4700 |
| 寬度(mm) | 1865 | 1865 | 1865 |
| 高度(mm) | 1710 | 1710 | 1710 |
| 軸距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 |
| 前輪距(mm) | 1585 | 1585 | 1585 |
| 后輪距(mm) | 1585 | 1585 | 1585 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 170 | 170 | 170 |
| 接近角(°) | 21 | 21 | 21 |
| 離去角(°) | 25 | 25 | 25 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 58 | 58 | 58 |
| 后備廂容積(L) | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 |
| 排量(mL) | 1494 | 1494 | 1494 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 188 | 188 | 188 |
| 最大功率(kW) | 138 | 138 | 138 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 300 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 133 | 133 | 133 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 變速箱 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 |
| 簡(jiǎn)稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |