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當(dāng)前位置：
新C5穩(wěn)操順境 悅?cè)坏菆?chǎng)三重禮遇！！
李巖巍
新聞稿 · 0瀏覽·2013-04-02 15:06
變速箱：愛信Tiptronic 6速手自一體變速箱
獨(dú)門秘籍：大師級(jí)底盤舒適如散步 長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄
東風(fēng)雪鐵龍新C5是國內(nèi)首款以動(dòng)態(tài)舒適理念打造的中高級(jí)轎車，注重車輛在各種行駛狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)安全和駕乘舒適的完美融合。Tiptronic6手自一體變速箱、大師級(jí)底盤以及2.3L全鋁高效發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，是同級(jí)別車型更好的選擇，讓旅途既安全又舒適。
1赫茲是人類在散步的時(shí)候，整個(gè)身體的振動(dòng)頻率，在這樣的震動(dòng)頻率下，人體處于最舒適的狀態(tài)。新C5通過獨(dú)有的底盤調(diào)教技術(shù)，使得車輛在行駛過程中的振動(dòng)頻率精確的控制在1.05-1.2赫茲之間，使得駕乘人員在車輛行駛中處于最為舒適的狀態(tài)。
新C5專有的這套大師級(jí)底盤，采用了代表全球最高水平的FML減震韌性多連桿后懸掛，運(yùn)用多級(jí)非線性減震技術(shù)、分離式減震器、液壓緩沖系統(tǒng)等領(lǐng)先科技。這種多層次的結(jié)構(gòu)對(duì)全車的支撐更精妙，就好比在C5與路面之間加了一條氣墊，最大限度保證了平穩(wěn)、柔和的舒適性，從而實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄”獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。
新C5一赫茲舒適的背后，則隱藏著雪鐵龍9代高端車不斷推進(jìn)世界汽車地盤革命的縮影。在雪鐵龍?jiān)燔嚴(yán)砟畹闹敢?，雪鐵龍DS首推高壓液壓中心底盤，SM在全球率先配備高度自動(dòng)糾正的液壓氣動(dòng)懸掛。正是傳承了如此高貴的血統(tǒng)和基因，新C5才能擁有如此卓爾不凡、領(lǐng)先世界的大師級(jí)底盤，底蘊(yùn)絲毫不輸豪華車。
為了讓消費(fèi)者更深入體驗(yàn)產(chǎn)品的底盤性能，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谌珖_展“極限駕馭”試乘試駕活動(dòng)，創(chuàng)意十足的通過形象化、數(shù)字化的方式向參與者展現(xiàn)汽車底盤的性能，使普通消費(fèi)者增加判斷底盤優(yōu)劣的能力。該活動(dòng)目前已在全國陸續(xù)展開，為消費(fèi)者提供了一個(gè)極好的試車平臺(tái)，也展現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍對(duì)新C5動(dòng)態(tài)舒適的信心。
此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點(diǎn)
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