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當(dāng)前位置:
省錢無壓力 購Mazda6五年養(yǎng)車省5.3萬
李巖巍
新聞稿 · 0瀏覽·2013-07-24 16:58Mazda6在2003年4月10日來到中國,當(dāng)年就獲得年度車稱號,車輛品質(zhì)受到老客戶的一致好評,汽車行業(yè)內(nèi)榮膺全球市場130多項(xiàng)大獎,也是其品質(zhì)突出的主題。
Mazda6憑借A級車價格、B級車檔次、C級車服務(wù)以及D級車品質(zhì),登頂性價比之巔,橫掃A級車、B級車兩大細(xì)分市場。
馬自達(dá)6的軸距2675mm,前排退部620-870mm,后排腿部660-910mm使您在駕駛過程中,不會有憋屈難受的感覺,也使乘坐汽車的朋友,活動自如,大空間,有面子。
二、“家”的二重保護(hù)
針對轎車,橫縱兩個軸的延伸方向代表著前后懸架先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展方向;可以看出前懸掛已經(jīng)從早期麥弗遜發(fā)展到了雙橫臂階段; 后懸掛從扭力梁發(fā)展到了E型多連桿階段,這也是潮流所在。
如箭頭所指的發(fā)展方向是未來汽車不可變的優(yōu)化發(fā)展方向,代表著好車必備。馬自達(dá)就選用了這種新科技,高成本的方式裝備我們的馬自達(dá)6.口碑相傳的馬自達(dá)6操控性能好,其原因就是起源于這里。同時一部車操控是靈魂,安全是基礎(chǔ)啊。好的懸掛也可以增加安全性。
普通A級車氣囊只有4個,而馬6的氣囊多達(dá)6個,分別分布在車內(nèi)前方(正副駕駛位),側(cè)方(車內(nèi)前排和后排)和車頂三個方向,完全保證乘車前后人員的安全。同時馬6的剎車距離更是只有37.1米,對比其他車的剎車距離40米,縮短了3米,要說緊急狀態(tài)中,我們需要的就是短短1米,更不用說這里省出了3米的剎車距離了。
美國國家高速公路安全局評測數(shù)據(jù)
三、五年養(yǎng)車省出一臺小賽歐,家用轎車還是選馬自達(dá)6
說了這么多,不知道大家對馬自達(dá)的品質(zhì)是否有了解呢?親,選一款性價比如此高的車真是不容易啊,不試駕Mazda6是您的遺憾啊!
此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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