[汽車之家行業(yè)] 12月6-8日，由中國汽車流通協(xié)會(huì)舉辦的2023中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在在天津?yàn)I海舉行。隨著國民經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)，市場需求逐步改善，汽車流通市場進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整的深水區(qū)，新能源、二手車、汽車出口迎來高速增長，汽車金融格局發(fā)生深刻變革。
中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍在會(huì)議中發(fā)表精彩演講，他認(rèn)為面對復(fù)雜的國際環(huán)境變化和國內(nèi)改革任務(wù)，在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國經(jīng)濟(jì)正在努力恢復(fù)向好。特別是三季度以來，隨著宏觀調(diào)控政策的發(fā)力顯效，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)企穩(wěn)回升態(tài)勢明顯，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的積極因素在積累、亮點(diǎn)在增多、預(yù)期在好轉(zhuǎn)。
消費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的“壓艙石”，伴隨著社會(huì)全面常態(tài)化運(yùn)行和線下場景的有序恢復(fù)，也跑出了新的“加速度”，并已成為經(jīng)濟(jì)增長的主拉動(dòng)力。汽車消費(fèi)，作為穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需的重點(diǎn)領(lǐng)域，也呈現(xiàn)出進(jìn)一步回暖態(tài)勢，進(jìn)入了結(jié)構(gòu)化調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，來到了向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
從1-10月累計(jì)數(shù)據(jù)來看，汽車類社會(huì)消費(fèi)品零售額3.89萬億元，同比增長5.3%；乘用車?yán)塾?jì)零售1726.7萬輛，同比增長3.2%；二手車?yán)塾?jì)交易量1510.08萬輛，同比增長13.26%；而從盈利情況看，規(guī)模以上汽車制造業(yè)利潤同比增長僅為0.5%。
沈進(jìn)軍表示，當(dāng)前的市場呈現(xiàn)出的新變化有幾個(gè)方面：一是新能源汽車市場突飛猛進(jìn)，與傳統(tǒng)燃油車此消彼長的趨勢愈發(fā)明顯，傳統(tǒng)燃油車的主機(jī)廠以及經(jīng)銷商都感受到前所未有的經(jīng)營壓力；二是隨著二手車新政的全面落地執(zhí)行，政策的效益已經(jīng)開始顯現(xiàn)，二手車商品化、規(guī)模化發(fā)展正步入“快車道”，廣大新車經(jīng)銷商和二手車商向二手車經(jīng)銷零售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的信心進(jìn)一步增強(qiáng)；三是從供需關(guān)系看，產(chǎn)能釋放過度與需求相對不足已經(jīng)成為現(xiàn)階段汽車市場的主要矛盾，由此也引發(fā)了今年以來，汽車市場產(chǎn)品供給的激烈競爭以及供需的嚴(yán)重失衡，并最終以“價(jià)格戰(zhàn)”的形式表現(xiàn)出來。
汽車金融是汽車流通的“助推器”。面對新的市場變化，汽車金融積極發(fā)揮行業(yè)服務(wù)功能，一方面，為汽車流通供應(yīng)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了新鮮“血液”，通過持續(xù)穩(wěn)定的庫存融資和企業(yè)融資來確保汽車流通行業(yè)健康發(fā)展；另一方面，也為汽車消費(fèi)提供了充足的“彈藥”，全行業(yè)汽車消費(fèi)金融滲透率持續(xù)上升，已經(jīng)達(dá)到65-70%水平，逐步接近發(fā)達(dá)汽車金融國家的市場水平。
2023年，汽車金融市場也呈現(xiàn)出新的監(jiān)管態(tài)勢和競爭格局。監(jiān)管層面，金融監(jiān)管日趨規(guī)范、防控金融系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)已成為當(dāng)下金融監(jiān)管的主旋律，同時(shí)，金融監(jiān)管部門更加注重發(fā)揮汽車金融對拉動(dòng)汽車消費(fèi)和提升服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支撐作用。
7月，國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布了新版《汽車金融公司管理辦法》，旨在加強(qiáng)監(jiān)管和發(fā)揮汽車消費(fèi)信貸的專業(yè)優(yōu)勢。10月，總局向各地監(jiān)管局、各類金融機(jī)構(gòu)下發(fā)了《關(guān)于金融支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的通知》，從優(yōu)化汽車貸款政策，簡化汽車貸款流程，豐富汽車金融產(chǎn)品供給，加大新能源汽車支持力度四個(gè)方面全力支持汽車消費(fèi)。就在近日，人民銀行、國家金融監(jiān)管總局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化金融支持舉措 助力民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的通知》，明確提出要持續(xù)加大信貸資源投入，加大首貸和信用貸支持力度，開展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融服務(wù)，主動(dòng)做好資金接續(xù)服務(wù)，擴(kuò)大民營企業(yè)債券融資規(guī)模等一攬子政策支持舉措，這為汽車金融市場的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向、提供了保障。
2023中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)也正是在這樣的背景下召開的，一次全面解讀汽車金融新的政策，全面研判和交流汽車金融市場發(fā)展路徑的重要會(huì)議。
展望未來，新的政策要求和新的市場環(huán)境，將給我國汽車金融市場帶來更加充分和激烈的競爭，隨著汽車流通行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的推進(jìn)，新能源金融方興未艾，二手車金融、出口金融需求猛增，汽車金融有著巨大的發(fā)展?jié)摿蛣?chuàng)新服務(wù)空間。
同時(shí)，當(dāng)前汽車金融的服務(wù)供給仍滯后于市場及消費(fèi)者日新月異的需求變化，金融產(chǎn)品單一性和同質(zhì)化嚴(yán)重，迫切需要推出更多針對不同客戶需求的多元化量身定制產(chǎn)品，譬如銀行消費(fèi)信貸服務(wù)模式的迭代升級(jí)，以及汽車金融公司的多類型融資租賃產(chǎn)品等。
沈進(jìn)軍認(rèn)為，通過主動(dòng)接受監(jiān)管、強(qiáng)化自律合規(guī)、順應(yīng)市場趨勢、創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)，汽車金融行業(yè)和企業(yè)一定能夠進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)金融的功能和作用，挖掘消費(fèi)潛力、擴(kuò)大消費(fèi)需求、服務(wù)汽車流通，不斷推動(dòng)中國汽車市場邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。（文/汽車之家 劉彥杉）