[汽車之際 新聞] 4月23日，2010北京國際車展在北京新國際展覽中心盛裝開幕，三菱汽車在本屆北京國際車展上展出其全新的緊湊型SUV“ASX”（日本名稱：RVR）。同臺參展車型還有搭載了三菱汽車最新開發(fā)的三菱插電式混合動力系統(tǒng)的“Mitsubishi Concept PX-MiEV”概念車。
● 緊湊型SUV“ASX”發(fā)布
“ASX”是2010年2月在日本上市銷售的三菱緊湊型SUV“RVR”的中國版車型。和日本本土僅搭載1.8L發(fā)動機(jī)不同，即將在國內(nèi)亮相的新車使用4B11 2.0L MIVEC發(fā)動機(jī)，配合帶有6速運(yùn)動模式的CVT變速器。新車采用了高亮度/寬光束的超寬幅HID氙氣燈；車內(nèi)則以黑色基調(diào)。
全新ASX長、寬、高為4295mm、1770mm、1615mm，其軸距為2670mm，擁有419L的后部行李空間。
從尺寸上看，ASX的競爭對手，將主要是東風(fēng)日產(chǎn)的逍客，他們擁有相當(dāng)?shù)膭恿ο到y(tǒng)。據(jù)悉，ASX將會在下半年進(jìn)口國內(nèi)，未來還有望國產(chǎn)。
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http://coo6.com.cn/news/201003/101003.html
● Mitsubishi Concept PX-MiEV
同時在本次車展上，三菱還帶來了一款第一次在中國市場亮相的概念車——PX-MiEV。
PX意為“插電式混合動力（ Prug-in hybrid）”，X則有“跨界cross-over”之意。MiEV：Mitsubishi innovative Electric Vehicle，即三菱創(chuàng)新型電動汽車。
“Mitsubishi Concept PX-MiEV”采用了大幅提高電動驅(qū)動使用頻率的，全新開發(fā)的三菱插電式混合動力系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)50km/L的低燃油消耗。通過搭載應(yīng)用差動式馬達(dá)控制后輪左右扭矩的E-AYC注1的新開發(fā)的S-AWC注2系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)高環(huán)保性同時確保了出色的行駛性能， 是一款新時代跨界概念車型。另外，該車采用了為乘客提供舒適室內(nèi)環(huán)境的cocochi內(nèi)飾設(shè)計(jì) ，并應(yīng)用了多項(xiàng)最新型安全技術(shù)。
