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當(dāng)前位置：
6月將進(jìn)口 鈴木Kizashi亮相北京車展
劉昱昕
關(guān)注
[汽車之家 北京車展] 本屆北京車展，鈴木展臺的重中之重莫過于進(jìn)口Kizashi。作為鈴木開拓中型車市場的重磅作品，鈴木對它可謂寄予厚望。這輛車將于今年6月以進(jìn)口方式引入國內(nèi)。
鈴木Kizashi的設(shè)計(jì)并沒有讓我們失望，外觀飽滿大氣，帶有很強(qiáng)的運(yùn)動氣息，不過車身尺寸僅為4650mm/1820mm/1480mm，軸距2700mm，在中型車中并沒有優(yōu)勢。車頭的連體大進(jìn)氣格柵帶有明顯的鈴木家族設(shè)計(jì)元素，飽滿流暢的線條也讓整個(gè)車顯得很大氣。
『展車帶有ESP和兩驅(qū)四驅(qū)切換功能』
值得一提的是展車配有ESP和分時(shí)四驅(qū)功能，在這個(gè)級別的轎車中并不多見，這也加強(qiáng)了他的運(yùn)動能力。據(jù)悉低配版本采用的是兩驅(qū)，而只有高配版采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。運(yùn)動版的輪轂和輪胎也很運(yùn)動，輪胎型號達(dá)到235/45 R18。（文 汽車之家 劉昱昕）
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汽車之家北京車展首頁
http://coo6.com.cn/chezhan/
運(yùn)動風(fēng)格 解析鈴木首款中型車Kizashi
http://coo6.com.cn/news/200908/67092.html
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