[汽車(chē)之家 北京車(chē)展] 本屆北京車(chē)展本田汽車(chē)帶來(lái)了多款混合動(dòng)力的展示車(chē)輛，其中CR-Z是首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。CR-Z在今年2月下旬已經(jīng)在日本上市，首月的訂單就已經(jīng)突破萬(wàn)輛，開(kāi)創(chuàng)了混合動(dòng)力轎跑車(chē)的新時(shí)代。目前這款車(chē)只在日本銷(xiāo)售，進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間并未明朗，估計(jì)會(huì)先投放國(guó)外市場(chǎng)。
『車(chē)身線條十分流線型 跑車(chē)味道十足』
『“大嘴”中網(wǎng)格柵』
CR-Z主動(dòng)力是一款高度兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，高效的電動(dòng)馬達(dá)作為輔助，兩者配合下具備2.0L級(jí)別的加速性能，油耗僅為4L/100KM。在確保了燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下，也能更好地享受駕駛樂(lè)趣，賦予混合動(dòng)力汽車(chē)新價(jià)值。
『大燈和霧燈是標(biāo)準(zhǔn)的跑車(chē)風(fēng)格』
『5幅雙肋輪轂肌肉感十足』
本田CR-Z采用了“大嘴”設(shè)計(jì)元素，前突而飽滿(mǎn)的車(chē)頭搭配“大嘴”中網(wǎng)格柵，十分動(dòng)感和時(shí)尚。一體式保險(xiǎn)杠完全融入前臉，沒(méi)有明顯分界。前臉下方的進(jìn)氣格柵和霧燈是標(biāo)準(zhǔn)的跑車(chē)風(fēng)格，這樣動(dòng)感和概念化的前臉十分吸引，這也是本田汽車(chē)超前設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。（文/汽車(chē)之家 何家榮）
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