[汽車之家 資訊] 每周都有太多的國(guó)內(nèi)外新聞事件發(fā)生，在一周新聞回顧中如何篩選網(wǎng)友最關(guān)注的消息使我們最關(guān)切的。本周，我們通過一些重點(diǎn)的數(shù)字，來(lái)共同為您回顧下近來(lái)發(fā)生的那些頗具話題性的新聞，這些數(shù)字中不單包括重點(diǎn)新車的價(jià)格，還有行業(yè)中最新發(fā)生的事件。下面我們就來(lái)詳細(xì)看看本周都有哪些數(shù)字需要我們關(guān)注吧。
■數(shù)字1：18.98-25.98萬(wàn)——瑞麒G6最終售價(jià)
| 瑞麒G6 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2.0T 自動(dòng)舒適型 | 18.98 |
| 2.0T 自動(dòng)豪華型 | 19.98 |
| 2.0T 自動(dòng)旗艦型 | 25.98 |
在8月1日，奇瑞旗下品牌瑞麒的最新旗艦車型G6正式上市，而這個(gè)18.98-25.98萬(wàn)的價(jià)格引起了軒然大波，因?yàn)槠漤斉浒孳囆褪蹆r(jià)將近26萬(wàn)讓很多人出乎意料，畢竟自主品牌的產(chǎn)品價(jià)格破25萬(wàn)元實(shí)屬罕見。
『瑞麒G6及該價(jià)格區(qū)間上它將面對(duì)的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們』
至于這個(gè)售價(jià)是否合理，在我們報(bào)道文章下的網(wǎng)友回復(fù)中也是褒貶不一。不過從這個(gè)定價(jià)來(lái)看，奇瑞對(duì)于瑞麒品牌還是相當(dāng)有自信的，顯然他們并無(wú)懼來(lái)自合資品牌產(chǎn)品的壓力。至于G6日后是否夠用18.98-25.98萬(wàn)的價(jià)格，再在銷量上帶給奇瑞人甚至是自主品牌人自信，讓我們拭目以待吧。
●點(diǎn)擊查看原文報(bào)道：
售價(jià)18.98-25.98萬(wàn)元 瑞麒G6正式上市
http://coo6.com.cn/news/201108/225869.html
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值還是不值？瑞麒G6爭(zhēng)議價(jià)格由您評(píng)述
http://coo6.com.cn/news/201108/227316.html
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■數(shù)字2：不到30萬(wàn)——新君越混動(dòng)版
『國(guó)產(chǎn)新君越eAssist混合動(dòng)力車型』
在本周我們得到一個(gè)消息，上海通用國(guó)產(chǎn)新君越的eAssist混動(dòng)版車型將于8月上旬上市，令人略感意外的是，這款采用混合動(dòng)力的別克中級(jí)車型售價(jià)將不到30萬(wàn)元，要知道，采用2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普通版新君越車型售價(jià)是22.19萬(wàn)元-27.49萬(wàn)元，而這個(gè)搭載同樣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并增加混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型售價(jià)依舊沒有超過30萬(wàn)，目前來(lái)看是很具競(jìng)爭(zhēng)力的。
『國(guó)內(nèi)市場(chǎng)混動(dòng)車型的售價(jià)是制約銷售的核心問題』
同時(shí)我們還要知道在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上這款混動(dòng)車型的售價(jià)情況：凱美瑞混合動(dòng)力版售價(jià)區(qū)間為31.98-36.48萬(wàn)元，采用1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的思域混動(dòng)版售價(jià)也達(dá)到了26.98萬(wàn)元，那些進(jìn)口的混合動(dòng)力車型更是難以下探30萬(wàn)元的價(jià)格線。雖然目前這款新君越的eAssist混動(dòng)版車型配置究竟會(huì)怎樣還不得而知，但從這個(gè)價(jià)格來(lái)看已經(jīng)顯得很給力了，讓我們繼續(xù)期待。
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預(yù)售30萬(wàn)內(nèi) 新君越混動(dòng)版將8月上旬上市
http://coo6.com.cn/news/201108/226672.html
●點(diǎn)擊查看新君越相關(guān)報(bào)道及評(píng)測(cè)文章：
售20.59-27.49萬(wàn) 2011款君威/君越上市
http://coo6.com.cn/news/201101/165486.html
■數(shù)字3：760515輛——本田在華召回問題車輛
『2010款雅閣』
上周五，我們通過國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的公告了解到，廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司宣布召回在華生產(chǎn)的雅閣（ACCORD）、奧德賽（ODYSSEY）以及思鉑睿（SPIRIOR）車型，而值得關(guān)注的是，本在華召回的車輛總數(shù)達(dá)到了760515輛！
『2009款?yuàn)W德賽』
『思鉑?！?/p>
國(guó)內(nèi)單次召回超過76萬(wàn)輛的問題車型實(shí)屬罕見。本次大規(guī)模召回一方面是由于出現(xiàn)故障隱患的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器這類核心部件上，另外一方面也能感覺到現(xiàn)在車企——尤其是日本車企對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量控制上的敏感性。對(duì)于本次召回車型范圍等詳細(xì)信息，請(qǐng)參看我們的原文報(bào)道。
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超76萬(wàn)輛 本田召回雅閣/奧德賽/思鉑睿
http://coo6.com.cn/news/201108/228307.html
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》》廣汽本田-雅閣《《
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