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或250萬(wàn)起售 奧迪A8L W12車型今日上市
仝斐
仝斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-08-18 08:00
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[汽車之家 資訊] 2011年8月18日,全新奧迪A8L W12車型將于青島正式上市。相較今年2月率先推出的3.0TFSI車型,奧迪A8L W12憑借搭載動(dòng)力更為強(qiáng)勁的全新6.3L發(fā)動(dòng)機(jī),以及全新LED大燈、預(yù)防式整體安全系統(tǒng)等豪華裝置的配備,將以A8L家族旗艦的角色正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。目前,官方尚未透露A8L W12車型的具體上市車款及相關(guān)售價(jià),但結(jié)合老款?yuàn)W迪A8 6.0 W12車型249.8-291.9萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間來(lái)看,新車預(yù)計(jì)將以250萬(wàn)元起售。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

車型背景:

2010年4月,奧迪全新一代A8L于北京車展上全球首發(fā)。這款專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)打造的“加長(zhǎng)”旗艦新品,在經(jīng)歷了嚴(yán)格意義上的三代進(jìn)化后(自A8誕生為計(jì),未將奧迪D級(jí)車先驅(qū)V8列入在內(nèi)),在2011年2月,以“92.8-136.2萬(wàn)元”的售價(jià)正式將3.0TFSI五款車型引入國(guó)內(nèi)。

由平凡變不凡 奧迪A8系列車型進(jìn)化史 汽車之家

》》點(diǎn)擊了解A8車系歷史《《

相關(guān)閱讀:

售價(jià)92.8-136.2萬(wàn)元 全新奧迪A8L上市
http://coo6.com.cn/news/201102/176625.html

新車特點(diǎn):

動(dòng)力:全新6.3L W12發(fā)動(dòng)機(jī) + 8速手自一體Tiptronic變速箱

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

和上一代6.0L W12 MPI發(fā)動(dòng)機(jī)相比,全新奧迪A8L W12所搭載的6.3L W12 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑擴(kuò)大了2毫米,排量增加了0.3L,帶有FSI缸內(nèi)直噴技術(shù),并且未減去分層燃燒功能。最大功率達(dá)到了368千瓦,比之前提升了11%(37千瓦);最大扭矩達(dá)到625牛米,比之前增加了8%(45牛米)。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

而與W12發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的,則為來(lái)自采埃孚的全新的8速手自一體Tiptronic變速箱,其在駕駛時(shí)工作得非常積極,對(duì)于油門的響應(yīng)可以用敏感來(lái)形容。而這套動(dòng)力組合帶來(lái)的0-100km/h的加速成績(jī)僅為4.7秒,比過(guò)去提升了0.5秒之多。

外觀:W12 logo和全新LED頭燈是身份象征

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

外觀上,奧迪A8L W12旗艦車型的中網(wǎng)足夠霸氣,“W12”的字樣更是身份的象征,而意味著3倍以上車型差價(jià)的外觀辨識(shí)設(shè)計(jì),使得3.0TFSI車頭太像A4L的感觀再也不會(huì)出現(xiàn)在W12車型身上。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

全LED頭燈是全新奧迪A8L的殺手锏,不僅僅在于創(chuàng)新設(shè)計(jì)和出眾的照明效果,更是業(yè)界首創(chuàng)。和R8 V10一樣,旗艦車型理應(yīng)享有這份禮遇。

內(nèi)裝:延續(xù)3.0L TFSI車型考究做工,4座成標(biāo)配

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

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奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

內(nèi)裝上,相較3.0TFSI車型,全新的奧迪A8L W12,延續(xù)了考究的做工和所有的科技元素。而開(kāi)門能見(jiàn)到的“W12”冷光迎賓踏板、選裝的昂貴B&O音響、鑲有桃木的車頂拉手,則是W12車型為數(shù)不多的差異亮點(diǎn)了。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

A8L W12車型后排座椅標(biāo)配左右獨(dú)立單人座椅,3.0TFSI車型上的標(biāo)準(zhǔn)5人座絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)在旗艦版W12車型上。

科技配置:增加預(yù)防式整體安全系統(tǒng)

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a8 2011款 6.3 w12

『ACC自動(dòng)跟車系統(tǒng)工作原理和作用』

科技配置上,A8L W12還在原先3.0TFSI車型的ACC系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了第三階段整體安全系統(tǒng)預(yù)防,通過(guò)高達(dá)50%的制動(dòng)力主動(dòng)介入來(lái)避免車輛發(fā)生碰撞危險(xiǎn),并同時(shí)關(guān)閉天窗和車窗并打開(kāi)警示燈。

競(jìng)爭(zhēng)車型:

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2010款 S 350L 豪華型 寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2010款 4.4T 混合動(dòng)力版

車身參數(shù)對(duì)比

品牌 奧迪 寶馬

奔馳

車型 新A8L W12 760Li S600L
車身尺寸長(zhǎng)/寬/高(mm) 5267*1949*1462 5212*1902*1484 5230*1871*1485
軸距 3122 3210 3165
售價(jià) - 251.80萬(wàn) 259.80萬(wàn)

很顯然奧迪A8L W12在國(guó)內(nèi)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有兩個(gè),一個(gè)是奔馳S級(jí),另一個(gè)自然是寶馬7系。豪華品牌的豪華車市場(chǎng)一直被這三個(gè)車系所牢牢的把控著,三款車在實(shí)力上難分伯仲,不管是機(jī)械方面的技術(shù),還是電子上的科技它們都很難拉開(kāi)大的差距,決定消費(fèi)者選擇哪臺(tái)車的因素最大程度上來(lái)自于品牌。

面向人群:

A8豪華車這一點(diǎn)毋庸置疑,從品牌從車型來(lái)講它都有資格稱上豪華這一詞,但是在豪華之余行政一詞也是必不可少的。與奔馳S級(jí)和寶馬7系相比較奧迪A8似乎更具有些行政的氣息,它的消費(fèi)人群可能會(huì)特殊一些,不僅僅是有殷實(shí)實(shí)力的精英們,地位和權(quán)力同樣是不可或缺的一部分。(文/汽車之家 仝斐)

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面子至上!國(guó)內(nèi)首試新一代奧迪A8L W12
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加長(zhǎng)不是關(guān)鍵!德國(guó)試駕2011款?yuàn)W迪A8L
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輕量化是主線 全新一代奧迪A8L技術(shù)講解
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奧迪A8
奧迪A8
78.98-207.68萬(wàn)
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2025/7/18 11:39:58