[汽車(chē)之家 新聞] 近日，編輯獲悉，路特斯品牌國(guó)內(nèi)首家展廳將于11月在北京開(kāi)業(yè)。于此同時(shí)，旗下Evora GTE Road Car公路版車(chē)型也將率先在華銷(xiāo)售。
『Evora GTE Road Car』
在外觀設(shè)計(jì)上，路特斯Evora GTE Road Car相比標(biāo)準(zhǔn)版Evora，采用了面積更大的中網(wǎng)，從而可吸入更多的空氣用以冷卻；而車(chē)尾的導(dǎo)流翼面也更加突出，在大尺寸的后擾流器和車(chē)底擴(kuò)散器的共同作用下，極大地提升了下壓力，保證車(chē)輛在高速行駛中的抓地力和穩(wěn)定性。
『Evora GTE Road Car』
不及如此，這款車(chē)還裝配了大直徑通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)、對(duì)置多活塞剎車(chē)卡鉗、可全面調(diào)校的賽道級(jí)避震器，并采用了中央鎖定式超輕鍛造合金輪轂及倍耐力P-zero Corsa頂級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎。另?yè)?jù)了解，改裝品牌Mansory還為Evora GTE Road Car提供了包括車(chē)頂在內(nèi)的全套碳纖維外觀套件。
『Evora GTE Road Car』
內(nèi)飾方面，據(jù)悉，Evora GTE Road Car使用了大量真皮與碳纖維材質(zhì)相結(jié)合，此外，Recaro碳纖維運(yùn)動(dòng)真皮座椅、鎂合金鍛造的輕量化賽車(chē)方向也在該車(chē)中出現(xiàn)。
動(dòng)力匹配上，Evora GTE Road Car采用的是可輸出440馬力的V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，配備了賽車(chē)專(zhuān)用的半自動(dòng)變速箱。
編者語(yǔ)：崇尚“偷輕”的路特斯旗下車(chē)型注定僅能成為少部分有錢(qián)人的座駕。而對(duì)于Evora GTE Road Car來(lái)說(shuō)，雖然稱(chēng)之為公路版，但諸多賽車(chē)級(jí)別的裝備也只有在下賽道后才能顯現(xiàn)其功效。（文汽車(chē)之家 齊天翔）
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