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各有特點(diǎn)/值得期待 標(biāo)致2款SUV前景分析
曾曉云
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-10-21 01:00
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[汽車之家 資訊] 就在本月初,標(biāo)致汽車發(fā)布了全新SUV車型——標(biāo)致4008,隨后傳來消息,4008將于明年引入到國內(nèi)。同期曝光的消息是標(biāo)致現(xiàn)款進(jìn)口3008也將于明年國產(chǎn)。標(biāo)致將為國內(nèi)消費(fèi)者帶來的這兩款全新車型有什么特點(diǎn),又將為本來就不平靜的SUV市場帶來怎樣的新動(dòng)力,我們一起來了解一下:

汽車之家

標(biāo)致4008——進(jìn)口跨界SUV,時(shí)尚、大氣

全球戰(zhàn)略車型,明年最快北京車展引入到國內(nèi)。據(jù)標(biāo)致介紹,4008是一款全球戰(zhàn)略車型,將會(huì)引入到標(biāo)致全球70%的市場中去。標(biāo)致認(rèn)為,在中國以及西歐市場,SUV市場的占有率已經(jīng)達(dá)到了10%。這些市場的消費(fèi)者越來越關(guān)注多功能的、具有優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性的車型,同時(shí)它們一定是未來SUV發(fā)展的沃土。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致4008 2012款 基本型

就在新車發(fā)布幾天之后,標(biāo)致在一次新聞發(fā)布會(huì)上就透露了相關(guān)引入信息。明年最快北京車展上新車就會(huì)在國內(nèi)上市,名副其實(shí)的“同步引入”。而其實(shí)早在再早一些時(shí)候,標(biāo)致就已經(jīng)透露消息,未來會(huì)有一款緊湊型的SUV車型進(jìn)口,當(dāng)時(shí)大家的目光都集中在4007身上。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致4008 2012款 基本型

定位休閑城市SUV,外觀時(shí)尚,四驅(qū)系統(tǒng)讓行車更穩(wěn)定,更經(jīng)濟(jì)。4008意欲以其時(shí)尚的外形、獨(dú)特的造型風(fēng)格、四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)軍城市休閑SUV市場。

基于三菱ASX打造,比4007要小。這款全新SUV車型基于三菱的ASX底盤打造,車身長寬高分別為4340mm×1800mm×1630mm,也就是說大小和ASX近似,說是一款Cross車型更為合適。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致4008 2012款 基本型

動(dòng)力方面在歐洲的數(shù)據(jù)已經(jīng)公布:將搭載4款動(dòng)力系統(tǒng),其中汽油動(dòng)力包括輸出116馬力、152N·m的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī);輸出150馬力、198N·m的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),配備的均為5速手動(dòng)變速器(2.0L可配CVT版)。柴油方面,1.6HDi發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112馬力、最大扭矩為270N·m;1.8HDi發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出則為150馬力、300N·m,配備的全部是6速手動(dòng)變速器。

標(biāo)致4008發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)(歐版)
排量 最大功率 最大扭矩 變速器
汽油版 1.6L 116馬力 152N·m 5速手動(dòng)
2.0L 150馬力 198N·m 5速手動(dòng)/CVT
柴油版 1.6L HDi FAP 112馬力 270-280N·m 6速手動(dòng)
1.8L HDi FAP 150馬力 300N·m 6速手動(dòng)

在歐洲市場將采用唯一一種四驅(qū)方式,全球市場,采用四驅(qū)方式的車型也將達(dá)到80%,從這點(diǎn)上來看四驅(qū)車型一定會(huì)進(jìn)入國內(nèi)。這個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以在需要的情況下切換2X4、4X4的模式也可以通過“Lock”方式鎖止。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致4007 07款 基本型

『很有可能,4008不能算是4007的換代車型』

結(jié)論:很有可能,對于標(biāo)致來說,4008不算4007的換代,預(yù)計(jì)進(jìn)入國內(nèi)市場將進(jìn)軍大眾化的跨界SUV。從之前的命名規(guī)則上來看,4008應(yīng)該是4007的換代車型。而從車型信息來看,4008分別和4007走的并不是完全不同的路線,車身尺寸更小、外觀更時(shí)尚的4008定位或許要更低。另外,從4008在歐洲市場僅有四驅(qū)版而4007有兩驅(qū)版車型來看,4008和4007也是有區(qū)別的,未來上市之后或許和4007形成互補(bǔ)。

而目前在國內(nèi)這一市場,和其定位比較接近的有三菱ASX、逍客,未來的馬自達(dá)CX-5等,這一領(lǐng)域除了逍客占有一定市場份額以外,ASX的銷量目前并不明朗,在競爭尚不激烈的這一細(xì)分領(lǐng)域,4008的發(fā)展空間很大。

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