[汽車之家 資訊] 日前，阿斯頓·馬丁公布了旗下全新V8 Vantage S跑車在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，這款車在V8 Vantage的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更加偏向運(yùn)動(dòng)的改造，新車包括雙門硬頂和敞篷版兩款車型，硬頂版售價(jià)為298萬元，敞篷版售價(jià)為318萬元。
| 阿斯頓·馬丁V8 Vantage S指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 硬頂版 | 298.00 |
| 敞篷版 | 318.00 |
外觀方面，V8 Vantage S采用了組合鋁制VH車身結(jié)構(gòu)，碳纖維材質(zhì)的前擾流板、后保險(xiǎn)杠以及排氣尾管。此外，該車后導(dǎo)流板進(jìn)行了加寬，側(cè)裙也被重新設(shè)計(jì)。輪胎方面，采用的是19英寸合金輪轂和普利司通輪胎。
內(nèi)飾方面，V8 Vantage S的內(nèi)部設(shè)計(jì)極具視覺沖擊力，藍(lán)色和黑色相搭配的運(yùn)動(dòng)化座椅充分刺激著車主的駕駛欲望，此外，車內(nèi)多處都出現(xiàn)了Vantage S的標(biāo)識(shí)。
底盤方面，該車采用了更大的380mm剎車盤，并配有6活塞卡鉗，全新的減震器詮釋著“注重駕駛者”的造車理念。全新動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制（DSC）系統(tǒng)針對(duì)Vantage S進(jìn)行了專門調(diào)校，全新制動(dòng)器模塊的新特色則包括在緊急制動(dòng)狀況下提供輔助的液壓制動(dòng)輔助功能（HBA）以及坡道起動(dòng)系統(tǒng)（HSA）等。
動(dòng)力方面，V8 Vantage S搭載的是經(jīng)過重新調(diào)教的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430馬力，峰值扭矩490N·m，較之V8 Vantage普通版車型高出10馬力和20N·m。變速箱方面，匹配的是全新7速Sportshift II自動(dòng)變速器，據(jù)悉傳動(dòng)效率將提高20%。此外，該車采用的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
編者語(yǔ)：阿斯頓·馬丁V8 Vantage S是基于V8 Vantage而打造的更加偏重運(yùn)動(dòng)和駕駛感受的車型，該車的推出豐富了阿斯頓·馬丁的入門級(jí)產(chǎn)品，且298萬元的售價(jià)并沒有超出我們的預(yù)期，該車將有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們拭目以待。（文/汽車之家曹雷）
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