[汽車之家 資訊] 2011年11月2日，路特斯中國宣布Evora車型正式在國內(nèi)上市。此次上市的新車包括Evora普通版以及Evora GTE Road Car頂級性能版，售價(jià)區(qū)間為124.8-368萬元，詳細(xì)售價(jià)請見下表：
| 路特斯EVORA指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| Evora 2+0 標(biāo)準(zhǔn)版 | 124.8 |
| Evora 2+2 標(biāo)準(zhǔn)版 | 129.8 |
| Evora2+2 運(yùn)動版 | 136.8 |
| Evora 2+2 IPS版 | 141.8 |
| Evora GTE | 368 |
Evora被譽(yù)為路特斯史上最強(qiáng)的跑車，也是路特斯近年來傾盡全力打造的一款全新跑車。該車采用2+2的中置車型，相比現(xiàn)有路特斯車型運(yùn)動、靈活和輕量化等特點(diǎn)，新車在舒適、實(shí)用方面表現(xiàn)得更加出色。
真皮座椅、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、空調(diào)、導(dǎo)航、可視倒車、藍(lán)牙等配置一應(yīng)俱全。Evora是一款更加貼近生活得大眾化車型，同時(shí)它的外觀又擁有典型得路特斯元素。該車的長寬高分別為：4342mm*1848mm*1223mm。
動力方面，該車使用2GR-FE 3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率280馬力，峰值扭矩346N·m，搭配6速手動和6速自動變速器，百公里加速最快為5.1秒，最高車速261km/h。這樣的表現(xiàn)配合競技級別的懸掛和Lotus AP Racing通風(fēng)剎車盤、4泵卡鉗，前350mm/后332mm通風(fēng)鉆孔剎車盤，Evora的操控表現(xiàn)同樣出色。
此外，作為EVORA車系的頂級版，Evora GTE Road Car車型也正式上市。該車在GTE賽車基礎(chǔ)上進(jìn)行了改裝，總重僅為1276千克。不同于其他品牌的競技化調(diào)校的跑車，Evora GTE Road Car在內(nèi)飾方面并沒有因追求性能和速度而在舒適度上有任何妥協(xié)。大量高級真皮與碳纖維材質(zhì)的結(jié)合使其在極富戰(zhàn)斗氣息的同時(shí)兼具了豪華與精致。
『Evora GTE Road Car』
動力方面，GTE Road Car搭載的是3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，可提供444馬力420N·m的最大動力輸出，并配合一臺6速半自動、帶撥片換擋的順序變速箱。
編者語：雖然Evora是款不錯(cuò)的跑車，但是相對較高的價(jià)格和品牌知名度有限，在和入華多年的跑車競爭中處于下風(fēng)。當(dāng)然，Evora屬于追求個(gè)性的您，如果不想“撞衫”，想要“嘗鮮”一把，那么值得您進(jìn)行（文/汽車之家 王寅）
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