[汽車之家 資訊] 近日豐田汽車技術(shù)管理本部副部長(zhǎng)吉貴寬良表示，豐田計(jì)劃2013年引入基于FT－EVⅢ概念車研發(fā)的小型電動(dòng)車，以及第三代普銳斯插電混動(dòng)版（普銳斯PHEV）兩款新車，且目前插電式普銳斯已于國內(nèi)展開相關(guān)測(cè)試工作。
● FT－EVⅢ量產(chǎn)版--適合短途行駛的小型電動(dòng)車
FT－EVⅢ概念車為豐田FT-EV系列的第三代概念車型，它為一款適合短途行駛的小型電動(dòng)汽車，雖然車身長(zhǎng)度僅有3.1米，寬度不足1.7米，不過內(nèi)部為乘客提供了四個(gè)座位。其配備了鋰電池，最大續(xù)航里程約為105公里。據(jù)了解該車的量產(chǎn)版將會(huì)明年率先于海外推出，并計(jì)劃2013年引入國內(nèi)市場(chǎng)銷售。
● 第三代普銳斯PHEV--目前正于國內(nèi)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)
豐田將引入的普銳斯為第三代車型，據(jù)了解這代普銳斯推出了普通混動(dòng)和插電式混動(dòng)兩種車型，其中普通混動(dòng)車型的國產(chǎn)版將于明年2月率先推出。2013年推出的為插電式混動(dòng)普銳斯車型，動(dòng)力系統(tǒng)配備了一臺(tái)60kW電動(dòng)機(jī)、73kW汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及鋰離子電池（普通版為鎳氫電池）。
據(jù)了解豐田汽車與中國汽車技術(shù)研究中心合作，于天津?qū)θ虏咫娛狡珍J斯進(jìn)行行駛試驗(yàn)，最新數(shù)據(jù)顯示，該車的短途和長(zhǎng)途行駛分別實(shí)現(xiàn)了68%和72%的節(jié)油效果，該試驗(yàn)將于明年4月結(jié)束。
編者語：伴隨國家新能源補(bǔ)貼政策的逐步明朗化，等待已久的第三代普銳斯普通混動(dòng)版已于長(zhǎng)春正式生產(chǎn)。但是由于國內(nèi)諸多新能源車相關(guān)硬件設(shè)施的不完備，新能源車的春天距離我們還有些遙遠(yuǎn)。（文/汽車之家 楊靜）
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