2011年9月30日推出納智捷大7 SUV車型之后，納智捷對大陸地區(qū)投入的第二款車型CEO也隨之而來，近日，國內(nèi)媒體曝光了納智捷CEO EV電動版量產(chǎn)車的諜照。這款車極有可能在年內(nèi)上市。
與常規(guī)動力納智捷CEO相比，納智捷EV+采用了幾乎一致的造型設(shè)計(jì)元素，從車頭的鍍鉻裝飾條到夸張并具備家族特點(diǎn)的進(jìn)氣格柵，EV+車型都是一臺不折不扣的納智捷。然而值得注意的是，該車的大燈組采用了與普通版本不同的元素，除略顯藍(lán)色的質(zhì)地以外，更增添了時(shí)下流行的LED示寬燈設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾部分，納智捷EV+采用了與普通版車型幾乎一致的設(shè)計(jì)元素，我們可以看到多功能方向盤、貫穿式數(shù)字儀表盤、由鋼琴漆粉刷的中控面板，最明顯的是，納智捷EV+由于是電動驅(qū)動模式，所以換擋桿、變速箱的配備便被取消了。
動力方面，納智捷EV+采用了鋰離子電池，其可提供高達(dá)40kWh的電能來源，其采用的電動感應(yīng)馬達(dá)由電能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場驅(qū)動車輛，功率可達(dá)到240馬力，扭矩為265N·m。用普通220V家用電源只需8小時(shí)便可以將電池充滿，而采用專用充電設(shè)備可以將這個(gè)時(shí)間縮短到4小時(shí)，據(jù)廠商公布其最大續(xù)航里程達(dá)到300公里以上。（文/qizu）
編者語：隨著國內(nèi)油價(jià)的不斷高企，未來國內(nèi)汽車市場對電動汽車的需求將會越來越大，唯一影響消費(fèi)者購買電動車的因素將是價(jià)格，如果電動車的成本依然無法控制，那么電動車的普及依然是空談。
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http://coo6.com.cn/news/201202/299218.html
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