[汽車之家 對(duì)話] 在北京車展期間，汽車之家對(duì)一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理高放進(jìn)行了對(duì)話，就新第三代普銳斯的銷量情況、皇冠改款車型的最新消息等與一汽豐田方面進(jìn)行了溝通。
嘉賓：一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理高放
車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好！今天我們非常榮幸的邀請(qǐng)到一汽豐田副總經(jīng)理高放接受我們的對(duì)話，高總你好。
高放：你好。
車評(píng)人：我們知道豐田在中國發(fā)布了云動(dòng)計(jì)劃，作為云動(dòng)計(jì)劃的一個(gè)重要的組成部分，2012北京國際車展豐田圍繞著這個(gè)計(jì)劃在新能源車這一塊有怎樣的布局？
高放：豐田啟動(dòng)這個(gè)云動(dòng)計(jì)劃也是因?yàn)樨S田的技術(shù)，從2月份上市了一款第三代的全新普銳斯，普銳斯實(shí)際上是油電混合動(dòng)力技術(shù)最早、最成熟的代表，所以我覺得我們?nèi)野ǎ?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">廣汽豐田、豐田中國和一汽豐田一起在混合動(dòng)力的產(chǎn)品推廣方面，大家通過云動(dòng)計(jì)劃聚焦支持，能夠把這個(gè)聲音做大，所以在這方面混合動(dòng)力的普瑞斯的推廣上，我們認(rèn)為把銷量做好、做大這個(gè)宣傳。
車評(píng)人：剛才高總提到了第三代普銳斯，其實(shí)我們之前拿到了數(shù)據(jù)，據(jù)麥肯錫的分析，到2030年中國的城市人口將達(dá)到10個(gè)億，高度的密集型人口是勢必會(huì)給汽車的高排放會(huì)產(chǎn)生很大的壓力，在這樣背景下的您覺得新能源汽車在中國應(yīng)該呈現(xiàn)怎樣的走勢？
高放：隨著油價(jià)的不斷攀升，隨著中國用戶對(duì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，應(yīng)該說混合動(dòng)力技術(shù)、新能源車未來是一個(gè)趨勢，各個(gè)廠家有自己不同的優(yōu)勢，所以我們也很高興看到咱們國家的新能源政策，所以從以往強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車向混合電動(dòng)車、新能源這種能源替代方案是我們的終極目標(biāo)，作為混合動(dòng)力在相當(dāng)長時(shí)間，目前是最成熟的技術(shù)，也是可以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)，應(yīng)該在很長一段時(shí)間作為一個(gè)過渡方案。
車評(píng)人：您覺得如果在中國市場徹底的普及電動(dòng)車的話，大概還需要多長時(shí)間，比較保守一點(diǎn)的估計(jì)？
高放：保守一點(diǎn)我認(rèn)為20年、30年。
車評(píng)人：高總我們知道普銳斯經(jīng)過三代一個(gè)換代銷量已經(jīng)突破250萬臺(tái)以上，第三代的車型在中國上市之后，現(xiàn)在的銷量數(shù)每月是在300臺(tái)左右？
高放：對(duì)。
車評(píng)人：您覺得這樣一個(gè)銷量和一汽豐田推出之初的預(yù)期是不是吻合？
高放：因?yàn)殇N售只有3月份的一個(gè)月，從現(xiàn)在來看市場接受度還是很好的，市場接受非?？?，但是我們是我們產(chǎn)能的問題，現(xiàn)在全國只有19個(gè)城市和一個(gè)吉林省能夠進(jìn)行銷售這個(gè)產(chǎn)品，所以不是所有的經(jīng)銷商都可以銷售，所以這個(gè)數(shù)量還是在我們的預(yù)期。
車評(píng)人：如果把產(chǎn)能因素刨除，我們的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)拓展的廣一點(diǎn)，您覺得在中國市場第三代普銳斯理想的應(yīng)該是多少？
高放：我覺得現(xiàn)在不僅僅是廠家自己想怎么樣的問題，我覺得市場接受還是有一個(gè)過程。從消費(fèi)者的環(huán)保理念和對(duì)技術(shù)的認(rèn)知上來看，還有一個(gè)過程，我們當(dāng)然希望越多越好，但還是需要一個(gè)逐漸跟市場溝通，逐漸讓消費(fèi)者接受的一個(gè)過程。
車評(píng)人：現(xiàn)在咱們第三代普瑞斯這款車目前的國產(chǎn)化率是多少？
高放：還是比較低的。
車評(píng)人：至少應(yīng)該是在40%以上吧？
高放：現(xiàn)在達(dá)不到。
車評(píng)人：高總，我們之前在網(wǎng)絡(luò)上得到一組照片，是說咱們現(xiàn)售的皇冠車型馬上就會(huì)有一次新的改款，改款之后相對(duì)的車型呈現(xiàn)出來的特點(diǎn)是更年輕、更時(shí)尚一點(diǎn)？
高放：皇冠的用戶群在逐漸的年輕化，這是和大環(huán)境相適應(yīng)的，因?yàn)楝F(xiàn)在高檔車的消費(fèi)群體從整個(gè)汽車行業(yè)來說都是往年輕化方向發(fā)展。
皇冠現(xiàn)在年輕化也是一個(gè)必然趨勢的，包括現(xiàn)在跑的皇冠我們請(qǐng)佟大為作為代言人，也是我們的一個(gè)考慮。下一代馬上在這個(gè)趨勢上更加明顯。
車評(píng)人：現(xiàn)在能否透露一下改款的皇冠什么時(shí)候上市？
高放：下半年。
車評(píng)人：在2012年的豐田銷量是超過100萬臺(tái)，基于一汽豐田會(huì)有怎樣的計(jì)劃來保證來提升這個(gè)銷量？
高放：一汽豐田在這個(gè)目標(biāo)里面是60萬臺(tái)，應(yīng)該說我們對(duì)這個(gè)目標(biāo)的完成還是有信心的，通過新的商品的替換，通過市場營銷活動(dòng)和廠家的努力、經(jīng)銷商的努力可以完成這個(gè)目標(biāo)。
車評(píng)人：一直以來一汽一直在塑造自己的體驗(yàn)式營銷，我不知道以體驗(yàn)式營銷的核心理念在2012年會(huì)不會(huì)有其他的營銷計(jì)劃出來？
高放：體驗(yàn)式營銷是我們從去年開始向市場推廣的，像嘉年華全品牌的體驗(yàn)活動(dòng)，從銷售、售后的所有環(huán)節(jié)，在公開的場合向大家展示，希望客戶了解汽車銷售這樣一個(gè)全過程，滿足他們的愿望。體驗(yàn)式營銷還有對(duì)比試駕會(huì)、服務(wù)方面的體驗(yàn)。目前我們會(huì)堅(jiān)定不移的做下去，今年會(huì)加大力度。同時(shí)在一些傳統(tǒng)產(chǎn)品，把以前老的運(yùn)動(dòng)相結(jié)合起來，像銳志的漂移、皇冠的高爾夫等等一些內(nèi)容會(huì)繼續(xù)下去，今年也是奧運(yùn)年，雖然不是倫敦奧運(yùn)的贊助商，但是也會(huì)借這個(gè)機(jī)會(huì)繼續(xù)的。
車評(píng)人：最后非常感謝高總接受我們汽車之家的對(duì)話，謝謝！
高放：謝謝！
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