［汽車之家 資訊］ 近日有報(bào)道稱，北京市輕型汽油車排放“京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)”將在9月份正式實(shí)施，針對(duì)此事編輯從長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商處了解到，不符合京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)典?？怂?/a>已經(jīng)開始清庫(kù)，近期暫時(shí)不會(huì)再增加庫(kù)存量，其中幾家經(jīng)銷商三廂版已銷售一空，僅有少部分兩廂車在售。也就是說(shuō)，如果趕在京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，不符合新排放標(biāo)準(zhǔn)的新車還可以順利上牌，如實(shí)施后，不合符標(biāo)準(zhǔn)的將不能通過(guò)北京新機(jī)動(dòng)車注冊(cè)。
『經(jīng)典?？怂埂?/p>
同時(shí)編輯還發(fā)現(xiàn)，不符合京Ⅴ新排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛近期優(yōu)惠幅度也比較大，以?？怂?.8L AT為例，北京絕大多數(shù)4S已給出1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，目的也是盡快清除庫(kù)存。此外其他品牌也有“清倉(cāng)大甩賣”的情況。
汽車尾氣排放的國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，北京卻已決定在全國(guó)率先實(shí)施更嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，新標(biāo)準(zhǔn)的命名以“京”字打頭，為地方標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，此次京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中首次規(guī)定顆粒物（PM）的排放限值，每行駛1公里排放0.0045克，這也與歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)排放限值一致。
另外在尾氣排放達(dá)標(biāo)的有效性上，從10萬(wàn)公里增加到16萬(wàn)公里，即在正常維護(hù)保養(yǎng)下，汽車要保證行駛16萬(wàn)公里以內(nèi)，尾氣排放不超標(biāo)。目前我國(guó)已執(zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的新車將不能進(jìn)入工信部新車目錄，而北京單獨(dú)率先實(shí)施的京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)更限制在新車上牌中，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的將不能注冊(cè)機(jī)動(dòng)車。
目前，國(guó)內(nèi)各汽車廠家對(duì)于北京提高排放標(biāo)準(zhǔn)新政策均沒(méi)有公布產(chǎn)品改進(jìn)方案，除本文所提到的經(jīng)典?？怂怪猓€有諸多品牌在售車型有不符合京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的情況，它們均將面臨清庫(kù)停售的處境。不過(guò)如想達(dá)到京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)也可通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)或加裝凈化裝置實(shí)現(xiàn)，但肯定會(huì)一定程度上增加新車的制造成本，這樣對(duì)于汽車廠商而言是一個(gè)不小的壓力。（文/汽車之家 興珉）
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年內(nèi)實(shí)施 北京發(fā)布京V排放標(biāo)準(zhǔn)征求稿
http://coo6.com.cn/news/201203/306970.html
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