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[汽車之家 資訊] 日前，海外媒體曝光了一組大眾新一代高爾夫R的諜照，這款車或?qū)⒂?014年發(fā)布。而在下個月初，我們能夠迎來普通版第7帶高爾夫的海外發(fā)布，我們也能從高爾夫R中再一看新一代車型的究竟。

獨特的輪轂以及排氣尾管造型，讓我們看出這款車是一款高爾夫R的測試車，由于有較厚偽裝，我們?nèi)詿o法看清真實的樣子。相信未來日間行車燈、標志性的18英寸5輻輪轂都會延續(xù)到新一代車型上面。

從細節(jié)來看，我們看到前保險杠處的攝像頭，意味著未來這款車還將裝備了ACC自適應(yīng)巡航以及自動剎車等功能，這也為這款鋼炮車型增加了許多科技感。而這些配置，其實都是全新的MQB平臺帶來的。

根據(jù)此前報道，未來MQB平臺還將引入例如基于攝像頭的交通標識識別系統(tǒng)、疲勞駕駛檢測系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、環(huán)境偵測，VAQ前橋電控橫向差速器，可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。高配車型配有更多的安全配置，如途銳最早使用的主動乘客保護系統(tǒng)，多次碰撞自動制動系統(tǒng)等等。（詳情可見）

新一代高爾夫R基于MQB平臺打造，四驅(qū)系統(tǒng)來自于Haldex，當需要時，能夠?qū)?00%的動力傳遞到后輪。動力系統(tǒng)依舊匹配的是2.0T發(fā)動機，但是歸功于輕量化的車身，提速性能會表現(xiàn)的更好。（編譯/汽車之家 王寅）

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http://coo6.com.cn/news/201208/384017.html