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[汽車之家 資訊] 日期，奧迪公布了正在測試和研制的全新電子渦輪增壓系統(tǒng)的一些細節(jié)。

據(jù)奧迪表示，奧迪正在對一臺新的雙渦輪增壓柴油發(fā)動機進行測試。為了增強進氣壓力，這款全新的雙渦輪增壓柴油發(fā)動機采用了“1+1的組合”，兩個渦輪其中一個為傳統(tǒng)的廢氣渦輪，而另一個則為新的電子渦輪。

奧迪表示，新的電子渦輪能在非常短的時間內(nèi)，通過一個電動馬達達到非常高的轉(zhuǎn)速，并能在發(fā)動機較低轉(zhuǎn)速時介入工作，滿足低轉(zhuǎn)速時的扭矩輸出并減少渦輪遲滯。

『上圖中右側(cè)發(fā)動機為電子渦輪介入工作后的工況示意』

目前有關(guān)該技術(shù)的更多細節(jié)還沒有公布，奧迪在目前在一款改裝后的3.0 TDI柴油增壓發(fā)動機上進行測試，該發(fā)動機能夠輸出313馬力和650N·m，但奧迪表示電子渦輪將能夠讓輸出有一個明顯的提升。

編者語：除了奧迪研制這個電子渦輪，寶馬此前也有消息將為新一代M3配備電子渦輪，雖然該消息還未證實，但是我們能夠看出德系廠家對于未來增壓發(fā)動機的研發(fā)越來越專注，相信我們未來能夠使用到更多優(yōu)秀的產(chǎn)品。（編譯/汽車之家 王寅）

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