[汽車之家 資訊] 2010年底，北京市出臺(tái)關(guān)于加大力度緩解交通擁堵工作的意見中，曾提出“遇有惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)日等可能引發(fā)嚴(yán)重交通擁堵情況，適時(shí)采取重點(diǎn)交通擁堵路段高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車單雙號限行措施”。此后發(fā)布的《北京市“十二五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》，其中也提到了相同的限行內(nèi)容。
昨日，這則消息再見報(bào)端。北京交通委15日，發(fā)布了9月份交通擁堵狀況工作報(bào)告，9月份交通擁堵指數(shù)比去年同期提高10.3%。報(bào)告還提出，下一步，北京市將啟動(dòng)2013年保障交通暢通措施的研究。重點(diǎn)研究深入推進(jìn)彈性工作制和錯(cuò)時(shí)上下班工作方案，評估在特定時(shí)段、特定區(qū)域?qū)嵭袡C(jī)動(dòng)車單雙號限行措施的可行性。這項(xiàng)措施若評估通過，相比目前的尾號限行，特定時(shí)段、特定區(qū)域?qū)?shí)行更嚴(yán)厲的限號措施。
可能措施1：深入推進(jìn)錯(cuò)時(shí)上下班方案
報(bào)告提出將啟動(dòng)2013年保障交通暢通措施的研究。重點(diǎn)研究深入推進(jìn)彈性工作制和錯(cuò)時(shí)上下班工作方案。2010年4月，市政府發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善錯(cuò)時(shí)上下班措施的通告，自4月12日起，市屬各級黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、事業(yè)單位、國有企業(yè)和城鎮(zhèn)集體企業(yè)，實(shí)施新的錯(cuò)時(shí)上下班措施。相關(guān)單位的上班時(shí)間將由8時(shí)30分調(diào)整為9時(shí)，下班時(shí)間由17時(shí)30分調(diào)整為18時(shí)。在京中央國家機(jī)關(guān)及所屬社會(huì)團(tuán)體和企事業(yè)單位，學(xué)校、醫(yī)院、大型商場上下班時(shí)間不變。
可能措施2：評估分時(shí)分區(qū)單雙號限行可行性
昨天發(fā)布的報(bào)告指出，本市將啟動(dòng)2013年保障交通暢通措施的研究。其中，評估在特定時(shí)段、特定區(qū)域?qū)嵭袡C(jī)動(dòng)車單雙號限行措施的可行性。
編者按：
盡管北京市已出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢珡奈闯B(tài)化實(shí)施過單雙號限行措施（除北京奧運(yùn)會(huì)/中非論壇特殊時(shí)期）。而昨天發(fā)布的報(bào)告提出，將評估在特定時(shí)段、特定區(qū)域?qū)嵭袡C(jī)動(dòng)車單雙號限行措施的可行性。如消息成真，將對市民出行、車市等多方環(huán)節(jié)產(chǎn)生重大影響。
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http://coo6.com.cn/news/201202/293624.html
