[汽車之家 資訊] 2012年12月18日，三菱汽車宣布全新歐藍(lán)德正式上市，此次上市的新車包括2.0L和2.4L兩個(gè)排量5款車型，售價(jià)區(qū)間為22.98-34.48萬元。具體的車型售價(jià)請參見下表：
| 全新歐藍(lán)德指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動導(dǎo)航版（5座） | 22.98 |
| 2.0L 四驅(qū)都市導(dǎo)航版（5座） | 25.48 |
| 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版（5座） | 26.98 |
| 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版（7座） | 27.98 |
| 2.4L 四驅(qū)精英GT版（7座） | 34.48 |
目前已有部分4S店有全新歐藍(lán)德現(xiàn)車，如需了解當(dāng)?shù)?S店現(xiàn)車情況，可點(diǎn)擊這里訂車或者查詢。同時(shí)您也可以從這里查看更多優(yōu)惠。
● 新車特點(diǎn)：
外觀：新一代歐藍(lán)德的前臉與現(xiàn)款相比有著完全不同的設(shè)計(jì)。新車的進(jìn)氣隔柵、前保險(xiǎn)杠、車頭燈與車側(cè)線條等處都有很大的變化，采用了大量平直的線條，基本延續(xù)了PX-MiEV概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，其后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，并且中控面板的設(shè)計(jì)非常簡潔，除了日常用到的功能外，無太多的花哨設(shè)計(jì)。中控面板運(yùn)用了亮面設(shè)計(jì)，同時(shí)三輻式多功能方向盤、變速器換擋桿、儀表盤、中央扶手也都采用了新式設(shè)計(jì)。
| 全新歐藍(lán)德新增加的配置 | |||||
| 配置/車型 | 兩驅(qū)運(yùn)動 導(dǎo)航版 （5座） |
四驅(qū)都市 導(dǎo)航版 （5座） |
四驅(qū)豪華 導(dǎo)航版 （5座） |
四驅(qū)豪華 導(dǎo)航版 （7座） |
四驅(qū)精英GT版 （7座） |
| 前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)(FCM) | - | - | - | - | ● |
| 驅(qū)動模式旋鈕 | - | ● | ● | ● | ● |
| 雙區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào) | - | - | ● | ● | ● |
| 電動尾門 | - | - | - | - | ● |
| 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC) | - | - | - | - | ● |
新歐藍(lán)德相比老款車型增加了不少配置。其中包括電動尾門、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立控制的自動空調(diào)、前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)(FCM)等。另外該車型還提供了ECO經(jīng)濟(jì)模式選擇，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比老款車型也能有一定的提升。除了新增加的配置，新車還配備了7安全氣囊、倒車影像、斜坡起步輔助系統(tǒng)(HSA)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、7英寸液晶顯示屏等。
此外，新歐藍(lán)德的實(shí)用性體現(xiàn)在儲物方面。隨身的物品基本都可以找到合適的地方擺放。擋桿前有杯架、獨(dú)立的儲物格，中央扶手箱可分為兩層儲物，另外第二、三排座椅放倒之后可提供913L的儲物空間。
『2.4L發(fā)動機(jī)』
新車基本參數(shù)：新歐藍(lán)德的車身尺寸為4655*1800*1680mm，軸距為2670mm。配備2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力，最大扭矩為190N·m；2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率為169馬力，最大扭矩為220N·m。與之匹配的均為帶6速運(yùn)動模式的CVT變速器。新歐藍(lán)德有5座和7座兩種選擇（7座車型的第二排座椅可前后移動250mm），并可以提供前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，另外高配車型還配有S-AWC系統(tǒng)。
● 新車背景：
全新歐藍(lán)德是現(xiàn)款歐藍(lán)德EX·勁界的換代車型，新車以PX-MiEV II概念車的造型為基礎(chǔ)開發(fā)而來。除了外觀上的變化，新車在實(shí)用性配置上也有所提升。而如此快速的引入到國內(nèi)，也說明三菱對中國市場的重視。
● 競爭對手：
| 歐藍(lán)德和其他SUV對比 | |||
| 車型 | 新歐藍(lán)德 | 索蘭托 | 新勝達(dá) （進(jìn)口） |
| 長/寬/高（mm） | 4655*1800*1680 | 4685*1885*1755 | 4660*1890*1760 |
| 軸距（mm） | 2670 | 2700 | 2700 |
| 發(fā)動機(jī) 排量（L） |
2.0L/2.4L | 2.4L/2.2T柴油 | 2.4L |
| 驅(qū)動方式 | 兩驅(qū)/四驅(qū) | 兩驅(qū)/四驅(qū) | 兩驅(qū)/四驅(qū) |
| 座位數(shù) | 5座/7座 | 5座/7座 | 5座/7座 |
作為一款進(jìn)口SUV車型，新歐藍(lán)德的競爭對手有索蘭托、新勝達(dá)等車型，另外進(jìn)口的森林人、國產(chǎn)的科帕奇、新勝達(dá)、CR-V等車型也和新歐藍(lán)德存在一定的競爭關(guān)系。相比競爭對手，歐藍(lán)德的優(yōu)勢在于更人性化更實(shí)用的配置等方面。
● 消費(fèi)人群：
新歐藍(lán)德將面向中高收入的人群，目前城市SUV在國內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛，而城市SUV更加適合家庭用戶平日里駕車出游，在提供較大空間的同時(shí)通過性也相對更好。
● 行情介紹：
| 新歐藍(lán)德/老款歐藍(lán)德EX部分城市 行情 | |||
| 車型 | 城市 | 行情文章 | 現(xiàn)金優(yōu)惠/到店信息 |
| 新歐藍(lán)德 | 佛山 | 新款進(jìn)口歐藍(lán)德正式上市 開始接受預(yù)定 | 到店 |
| 老款歐藍(lán)德EX | 臺州 | 歐藍(lán)德EX店內(nèi)現(xiàn)車 購車最高優(yōu)惠3.7萬元 | 2-3.7萬 |
| 哈爾濱 | 三菱歐藍(lán)德最高可優(yōu)惠5.5萬元 現(xiàn)車銷售 | 2-5.5萬 | |
| 杭州 | 進(jìn)口三菱歐藍(lán)德最高優(yōu)惠3.7萬元 送保險(xiǎn) | 1.8-3.7萬 | |
從汽車之家全國行情來看，新歐藍(lán)德已經(jīng)到達(dá)部分4S店，另外老款歐藍(lán)德EX還存在不同程度的優(yōu)惠，價(jià)格普遍在2-4萬元左右，且現(xiàn)車銷售。無論您是對新歐藍(lán)德還是老款歐藍(lán)德EX有購車意向，均可到店詳談。（文/汽車之家 曾曉云）
在上市發(fā)布會之后，三菱汽車石井義佑本部長、長澤裕之總經(jīng)理、乘光圭一常務(wù)副總經(jīng)理、山崎義則副總經(jīng)理、崔寒川銷售總監(jiān)接受了媒體的對話，為我們帶來了三菱汽車的相關(guān)信息：
1.三菱汽車2012年銷量/未來銷量目標(biāo)
2012年，三菱汽車的銷量沒有達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，原因有很多。其中包括旗下車型較少、另外中日關(guān)系導(dǎo)致的三菱汽車在2012年銷量整體下滑。三菱進(jìn)口車型在2012年銷量約為1.5萬輛；三菱進(jìn)口和國產(chǎn)車型共銷售4萬輛左右。
三菱汽車石井義佑本部長表示，在2013年，三菱會有一個(gè)銷量的增長。而關(guān)于三菱汽車達(dá)到30萬輛銷量目標(biāo)的計(jì)劃，目標(biāo)不會變，但是在時(shí)間上需要斟酌。
2.關(guān)于國產(chǎn)
廣汽三菱的首款國產(chǎn)車型廣汽三菱勁炫已經(jīng)上市，而對于廣汽三菱未來的新車計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)上也是有多種傳言。三菱汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前現(xiàn)款帕杰羅·勁暢、歐藍(lán)德沒有國產(chǎn)的相關(guān)計(jì)劃。
3.關(guān)于新車型
三菱汽車曾表示，三菱將在每年引入一款新車型，2012年是三菱新歐藍(lán)德。2013年也會有新車計(jì)劃，但是目前不方便公開具體車型。
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