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2013北美車展:福特Atlas概念車發(fā)布
曹雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-01-16 00:32
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[汽車之家 資訊] 2013北美車展正在如火如荼的進(jìn)行著,車展開(kāi)幕第二天,福特帶來(lái)了全新Atlas概念車,為大家展示了未來(lái)福特皮卡的設(shè)計(jì)理念。

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

據(jù)海外媒體報(bào)道,此次福特發(fā)布的Atlas概念車將個(gè)性化以及專業(yè)化設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了重新詮釋,整車在設(shè)計(jì)方面的變化來(lái)自于真實(shí)的皮卡車主,這些車主在多年駕駛和使用過(guò)福特皮卡車型后,表達(dá)出自己的觀點(diǎn),而車型名稱Atlas”原是希臘神話里的擎天神,從側(cè)面也能看出福特寄予了這款皮卡車型以厚望。在Atlas概念車上,我們可以看到輪廓更加清晰且具有力量感的前進(jìn)氣格柵,更加寬大的車頭以及更高的輪拱。

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)了舒適及功能性的全面提升。皮質(zhì)座椅采用了創(chuàng)新的輕量化設(shè)計(jì),為后排乘客提供了更多腿部空間,此為還加入了可放置小型物品的儲(chǔ)物區(qū)域。“懸浮式”儀表板和方便用戶操作的按鍵讓內(nèi)部設(shè)計(jì)同時(shí)體現(xiàn)功能性和皮卡的獨(dú)特風(fēng)格。

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept 福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

福特Atlas皮卡概念車搭載全新一代EcoBoost動(dòng)力總成系統(tǒng),該系統(tǒng)采用專門(mén)針對(duì)卡車優(yōu)化的自動(dòng)啟停技術(shù)。自動(dòng)啟停技術(shù)在汽車處于靜止時(shí),將自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),從而節(jié)省燃油。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí),系統(tǒng)又能平順地啟動(dòng)。

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

福特Atlas皮卡概念車采用了能夠降低風(fēng)阻的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,其中包括了:

◆ 進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),該系統(tǒng)安裝在前方格柵口位置,當(dāng)需要空氣來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫時(shí),比如低速間斷行駛模式或在高溫天氣下,電動(dòng)葉片組就會(huì)開(kāi)啟。當(dāng)汽車以平穩(wěn)的速度行駛時(shí),葉片組就會(huì)關(guān)閉以降低風(fēng)阻。
◆ 輪轂主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),當(dāng)車輛在靜止和低速狀態(tài)時(shí),輪轂的閉合裝置會(huì)被隱藏,而在高速行駛時(shí)則會(huì)自動(dòng)閉合,以提升車輛的空氣動(dòng)力性能。自充電池可以通過(guò)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)充電并控制關(guān)閉系統(tǒng)的開(kāi)啟和閉合。
◆ 可降低的前擾流板:在高速公路上行駛時(shí),前擾流板板會(huì)自動(dòng)降低,來(lái)加速車底的氣流通過(guò)速度。在低速行駛時(shí),空氣擋板則能夠升高以提高車輛的通過(guò)性,有助于提升在越野路面行駛時(shí)的性能。
◆ 自動(dòng)升降迎賓踏板,可自動(dòng)升降的迎賓踏板可以讓乘客更加容易地進(jìn)出車輛,而在車輛行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)收起,來(lái)改善空氣動(dòng)力性和車輛通過(guò)性。

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

福特設(shè)計(jì)師還全面提升了Atlas的功能性,同時(shí)增加了更多的先進(jìn)的配置,如更方便的多點(diǎn)式固定功能和在載貨區(qū)域加裝110伏電源接口。此外,還采用了一體式車頂架和可收縮卸貨梯,另外還有:

◆ 雙用尾門(mén)踏板與貨物支架:福特尾門(mén)踏板功能得到進(jìn)一步提升,還可以作為貨物支架使用。它可以抬起并支撐超長(zhǎng)貨物,全面增強(qiáng)貨倉(cāng)空間的使用合理性;
◆ 拖車倒車輔助系統(tǒng):同級(jí)首個(gè)采用此類配置,令車主只需扭動(dòng)把手就能輕松倒車。福特通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),令卡車車主最頭疼的事情就是拖車倒車;
◆ 運(yùn)動(dòng)勾掛輔助系統(tǒng):勾掛拖車行駛時(shí)一件耗時(shí)又耗精力的事情。運(yùn)動(dòng)勾掛輔助系統(tǒng)可以令車輛掛鉤與拖車保持一致,而通過(guò)中控臺(tái)上的運(yùn)行狀況顯示,避免了車主以往對(duì)車輛與拖車運(yùn)行軌跡的猜測(cè)與臆斷,令行車變得更為安全;

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

◆ 360度全景攝像頭:福特卡車首次搭配“鷹眼”全景攝像頭,讓車主在諸如超市停車場(chǎng)等狹小地帶了解車輛周圍情況;
LED貨艙與側(cè)視鏡照明燈:貨艙內(nèi)與側(cè)視鏡上的LED照明光源會(huì)在夜晚亮起,比普通光源耗電更少;
◆ 隱藏式載/卸貨板:輕盈、耐用的載/卸貨板可輕易拆卸,讓裝載自行車或者戶外裝備等帶輪子的物品變得更為方便。

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept 福特福特(進(jìn)口)Atlas2013款 Concept

從福特此次發(fā)布的全新Atlas概念車上,我們似乎看到福特皮卡車型未來(lái)的設(shè)計(jì)方向,科技、智能化將是美式皮卡未來(lái)的發(fā)展的重點(diǎn),這也使人們顛覆了對(duì)美式皮卡大塊頭,大排量的傳統(tǒng)印象。(文/汽車之家 曹雷 曾曉云)

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