[汽車之家 資訊] 2014年2月25日，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿正式發(fā)布，同時(shí)官方也公布了這款新車的預(yù)售價(jià)格，該車2.0L車型18.88萬(wàn)起，而2.5L車型23.88萬(wàn)起。據(jù)悉，新車將會(huì)在3月26日上市銷售，屆時(shí)會(huì)提供2.0L和2.5L兩種排量共計(jì)9款車型選擇。
| 新一代奇駿車型預(yù)售價(jià) | |
| 車型 | 預(yù)售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2.0L XE MT 2WD 時(shí)尚版 | 18.88 |
| 2.0L XECVT 2WD 時(shí)尚版 | 待公布 |
| 2.0L XL CVT 2WD 舒適版 | 待公布 |
| 2.0L XL-NAVI CVT 2WD 智領(lǐng)版 | 待公布 |
| 2.0L XE-P CVT 4WD 智驅(qū)版 | 待公布 |
| 2.5L XL CVT 4WD 領(lǐng)先版 | 23.88 |
| 2.5L XL ITS CVT 4WD 豪華版 | 待公布 |
| 2.5L XL ITS+NAVI CVT 4WD 尊享版 | 待公布 |
| 2.5L XV NAVI CVT 4WD 至尊版 | 待公布 |
據(jù)官方介紹，此次公布的國(guó)產(chǎn)新一代奇駿預(yù)售價(jià)格不代表它上市后最終市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格，可能最后價(jià)格會(huì)有一些變化。
● 新車特點(diǎn)：
全新面貌：新一代奇駿在造型設(shè)計(jì)方面的變化絕對(duì)算得上徹底，與樓蘭相近的家族式前臉使得它城市化元素更多，同時(shí)車身流線相比老款硬朗的整體要圓潤(rùn)飽滿，細(xì)節(jié)處也加入了例如LED日間行車燈等時(shí)下流行設(shè)計(jì)。
新一代奇駿內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣變化明顯，老奇駿規(guī)整的T型布局被帶有弧形元素的全新中控臺(tái)所取代，而例如空調(diào)出風(fēng)口、三輻方向盤等細(xì)節(jié)也能直觀感覺(jué)到它年輕了不止一星半點(diǎn)。
換新平臺(tái)/軸距增長(zhǎng)：新一代奇駿不僅外形煥然一新，平臺(tái)也發(fā)生了變化，使用了日產(chǎn)CMF平臺(tái)開發(fā)，其特點(diǎn)在于平臺(tái)在不同級(jí)別車型中共通性更強(qiáng)，有效減少了成本。除此之外，新一代奇駿的軸距也相比老款有所增長(zhǎng)，達(dá)到了2706mm（相比老奇駿增長(zhǎng)76mm），通過(guò)之前我們實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，其后排空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置提升：通過(guò)我們獲得到的新奇駿配置單了解到，新車部分車型增配了包括智能感應(yīng)式電動(dòng)尾門（帶高度記憶功能）、自動(dòng)泊車輔助（支持縱向、橫向和斜向三種停車方式）、5英寸或7英寸觸摸屏、全景監(jiān)控系統(tǒng)、儀表盤3D信息顯示屏、CARWINGS智行+系統(tǒng)、藍(lán)牙電話。在安全配置方面還具有車道偏離預(yù)警、行人和物體探測(cè)預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)等。
動(dòng)力略有提升：新一代奇駿提供2.0L或2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大輸出功率分別為150馬力（110kW）和186馬力（137kW），峰值扭矩為200N·m和233N·m，相比老款最大輸出功率提升6馬力和2馬力，扭矩提升2N·m和6N·m。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或可模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。
新一代奇駿上市后不會(huì)像老款車型一樣標(biāo)配四驅(qū)，而是提供了兩驅(qū)版本選擇，而四驅(qū)車型則保留了老款車型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并提供前驅(qū)、自動(dòng)、鎖止（前后輪扭矩輸出控制在50:50）三種模式切換，同時(shí)配備陡坡緩降控制功能。
『新一代奇駿產(chǎn)品宣傳冊(cè)中對(duì)于選裝部分的圖片介紹，圖片質(zhì)量不高，請(qǐng)諒解』
增定制選裝服務(wù)：新一代奇駿上市后還會(huì)提供給客戶定制選裝服務(wù)，項(xiàng)目包括前/后下護(hù)板、側(cè)腳踏板、倒車可視攝像頭加裝包、全天候座椅套、基礎(chǔ)頂架套裝等。
● 產(chǎn)品背景：
最新發(fā)布的東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)新一代奇駿是該車系的第三代產(chǎn)品，海外版原車型曾在2013年9月份開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，相比于前兩代產(chǎn)品（點(diǎn)擊了解奇駿歷史），第三代產(chǎn)品以時(shí)尚動(dòng)感的新面貌與公眾見面，可見它是想通過(guò)這次換代來(lái)徹底改變其市場(chǎng)定位。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『RAV4』
『左圖：CX-5，右圖：CR-V』
對(duì)于新一代奇駿而言，它未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手集中在一些市場(chǎng)主流的城市SUV上，例如日系品牌當(dāng)中，一汽豐田RAV4、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5和東風(fēng)本田CR-V均與它市場(chǎng)定位接近，而且新一代奇駿這次市場(chǎng)定位的改變將會(huì)與對(duì)手展開更直接競(jìng)爭(zhēng)，而像上海大眾途觀、長(zhǎng)安福特翼虎等市場(chǎng)熱銷車型也會(huì)讓奇駿感到壓力。
● 市場(chǎng)展望：
新一代奇駿首先從造型設(shè)計(jì)上就給我們留下深刻印象，而且它這次也下定決心走城市化路線，不過(guò)正如在上面競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手章節(jié)中所說(shuō)，奇駿所要面對(duì)的競(jìng)品大多數(shù)久經(jīng)沙場(chǎng)，而奇駿這個(gè)從硬派角色轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)小生可能還需要適應(yīng)一段時(shí)日才能得心應(yīng)手，不過(guò)如果廠家可以給一個(gè)合理的售價(jià)，通過(guò)高性價(jià)比吸引客戶腰包的話，我認(rèn)為奇駿還是很有潛力的。（文/汽車之家 興珉）
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