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與海外基本相同 東風(fēng)標(biāo)致308S內(nèi)飾曝光
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-01-04 00:05
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[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照] 東風(fēng)標(biāo)致308S在去年的廣州車展上正式發(fā)布,但當(dāng)時(shí)該車僅是展示了外觀造型。日前我們獲得了一組東風(fēng)標(biāo)致308S的內(nèi)飾圖片,從圖中來看,國(guó)產(chǎn)308S的設(shè)計(jì)基本延續(xù)了海外車型的特點(diǎn),但在細(xì)節(jié)上有所不同。根據(jù)之前消息,308S將會(huì)在今年4月正式上市。


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『國(guó)產(chǎn)308S』

從獲得的內(nèi)飾來看,此次曝光的國(guó)產(chǎn)308S和海外其原型車新308造型基本相同,但細(xì)節(jié)上有所差異。儀表盤和中控臺(tái)并不在一個(gè)水平線上,錯(cuò)落有致。值得關(guān)注的是其中控中間并沒有像海外車型采用大尺寸液晶屏,而是采用了小屏幕,預(yù)計(jì)這款測(cè)試車應(yīng)該也是一款低配車型。

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『國(guó)產(chǎn)308S內(nèi)飾(上圖)和海外308(下圖)對(duì)比』

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致308(進(jìn)口) 2014款 兩廂 基本型

此外,308S的空調(diào)控制區(qū)域造型和海外車型有一些不同,按鍵布局更加的傳統(tǒng)一些,同時(shí)擋把后方并沒有像海外車型配備電子手剎以及一鍵啟動(dòng)按鈕,其后方也沒有留出模具空位。當(dāng)然,我們也看到這是一款低配車型,不知道未來的國(guó)產(chǎn)高配車型有沒有變化。

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『國(guó)產(chǎn)308S』

動(dòng)力方面,未來308S將有三種動(dòng)力總成可選,分別為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為136馬力,峰值扭矩為230牛·米;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為167馬力,峰值扭矩為245牛·米。

傳動(dòng)系統(tǒng)部分,與1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱可選,而與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的僅有6速自動(dòng)變速箱。(編譯/汽車之家 王寅)

更多閱讀:

劍指新高爾夫 東風(fēng)標(biāo)致新308S市場(chǎng)展望
http://coo6.com.cn/news/201412/857185.html

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