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奔馳G 500 4x4概念車官方圖正式發(fā)布
高帥鵬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-02-21 11:52
關(guān)注

[汽車之家 新車官圖] 日前,奔馳正式發(fā)布了G 500 4x4概念車的官方圖片,與普通版G 500相比,新車在越野性能方面有著顯著的提升。據(jù)官方透露,這款車未來是否量產(chǎn)將由市場(chǎng)的反饋決定。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2015款 G 500 4x4 concept

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2015款 G 500 4x4 concept

從官方圖片來看,新車前保險(xiǎn)杠采用與G級(jí)AMG車型相同的造型,并在保險(xiǎn)杠下部增加了鍍鉻處理的下護(hù)板。同時(shí),新車車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板,并在擾流板兩側(cè)融入了LED燈光系統(tǒng)。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2015款 G 500 4x4 concept

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2015款 G 500 4x4 concept

此外,由于新車輪距進(jìn)行了加寬,因此與普通版G 500相比,奔馳G 500 4x4概念車的四輪輪眉寬度有了明顯的增加,黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強(qiáng)悍的野性。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2015款 G 500 4x4 concept

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2015款 G 500 4x4 concept

在越野性能上,奔馳G 500 4x4概念車的離地間隙達(dá)到了450mm,涉水深度為1000mm,接近角離去角分別為52°和54°。越野裝備方面,新車依然配備了G級(jí)車型引以為傲的前中后三差速鎖系統(tǒng),并采用了與普通版G級(jí)車型不同的門式車橋(注:因?yàn)槌鲇谔嵘囕v離地間隙的目的,很多越野車采用了門式車橋的結(jié)構(gòu),半軸軸端會(huì)高于車輪中心,半軸通過安裝在車橋兩端的齒輪組驅(qū)動(dòng)車輪,這種車橋結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,多用于強(qiáng)調(diào)極限越野環(huán)境下使用的車型。)。此外,新車裝配了一套尺寸巨大的越野輪胎,輪胎型號(hào)為325/55 R22。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2015款 G 500 4x4 concept

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2015款 G 500 4x4 concept

動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率428馬力,此外,新車可滿足歐洲6號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。(文/汽車之家 高帥鵬)

更多閱讀:

共涉及705輛 部分奔馳G級(jí)車型被召回
http://coo6.com.cn/news/201502/862678.html


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奔馳G級(jí)
奔馳G級(jí)
142.48-254.00萬
4.24
2025/7/16 08:27:50