[汽車之家 新聞] 日前，長安展示了關(guān)于自動(dòng)駕駛功能的一系列新技術(shù)，該自動(dòng)駕駛技術(shù)包括實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加速、自動(dòng)制動(dòng)、自動(dòng)控制方向、自動(dòng)超車避讓以及識別車道線與速度標(biāo)識牌等功能。
下面的視頻展示了長安自動(dòng)駕駛技術(shù)目前驗(yàn)證車輛的情況，長安的工程師為我們介紹了目前長安自動(dòng)駕駛技術(shù)的測試情況和功能。
展示該自動(dòng)駕駛技術(shù)的驗(yàn)證車是基于長安CS35打造而來的，該自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)基本整合了自適應(yīng)巡航以及車道保持等多項(xiàng)功能。據(jù)了解，目前自動(dòng)駕駛技術(shù)驗(yàn)證車已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制加速/制動(dòng)、自動(dòng)控制方向等功能，另外當(dāng)前方有車輛時(shí)，該車可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)超車并回到原車道繼續(xù)行駛。
『目前該系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)超車的功能?！?/p>
該自動(dòng)駕駛技術(shù)目前在功能上相當(dāng)于ACC自適應(yīng)巡航+車道保持功能的升級版本，對于周邊車輛的探測依靠毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的，在這臺(tái)長安CS35驗(yàn)證車上，其前后保險(xiǎn)杠內(nèi)共裝配有六個(gè)隱藏式雷達(dá)探頭（前后各三個(gè)雷達(dá)），其中中間位置為長距離雷達(dá)，探測角度20°左右，探測距離為200米，兩側(cè)為短距離雷達(dá)，探測角度120°左右，探測距離為50米。
『布置于保險(xiǎn)杠后方的毫米波雷達(dá)，用來監(jiān)測車輛和其他車輛（障礙）間的距離?！?/p>
視頻攝像頭則用來識別車道，未來還會(huì)增加視頻識別車輛、非機(jī)動(dòng)車和行人等功能，使自動(dòng)駕駛能夠應(yīng)付更為復(fù)雜的交通環(huán)境。同時(shí)，長安正在與地圖供應(yīng)商開展合作，未來這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)根據(jù)導(dǎo)航路線到達(dá)目的地的功能。關(guān)于這項(xiàng)自動(dòng)駕駛技術(shù)，我們還將進(jìn)行更深入的了解，敬請期待。（文/汽車之家 周宇軒 圖/汽車之家 賈剛）
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