[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2015年8月6日，東風(fēng)雪鐵龍宣布新款C4L正式上市，新車(chē)提供了三種動(dòng)力共計(jì)9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.19-18.99萬(wàn)元。
| 東風(fēng)雪鐵龍新款C4L 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.8L MT 領(lǐng)先版 | 13.19 |
| 1.8L AT 領(lǐng)先版 | 14.09 |
| 1.8L AT 豪華版 | 14.69 |
| 1.8L AT 尊貴版 | 15.79 |
| 1.2T MT 豪華版 | 13.99 |
| 1.2T AT 豪華版 | 15.09 |
| 1.2T AT 尊貴版 | 16.19 |
| 1.6T AT 尊貴版 | 17.19 |
| 1.6T AT 旗艦版 | 18.99 |
● 新車(chē)特點(diǎn)：
新增1.2T動(dòng)力可選，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)略有升級(jí)：這次新款C4L最大的亮點(diǎn)是新增1.2T版本，通過(guò)官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出136馬力（100kW）/5500rpm的最大功率，峰值扭矩達(dá)到230N·m/1750-3500rpm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
| 東風(fēng)雪鐵龍新款C4L動(dòng)力參數(shù)信息表 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L | 1.2T | 1.6T |
| 最大功率 | 139馬力（102kW）/6300rpm | 136馬力（100kW）/5500rpm | 167馬力（123kW）/6000rpm |
| 最大扭矩 | 172N·m/3500rpm | 230N·m/1750-3500rpm | 245N·m/1400-4000rpm |
| 變速箱 | 5速手動(dòng)/6速手自一體 | 5速手動(dòng)/6速手自一體 | 6速手自一體 |
| 綜合百公里油耗 | 6.7L/7.6L | 5.4L/5.5L | 6.3L |
除了增加1.2T版本之外，新款C4L 1.6T車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)了調(diào)校，其中缸內(nèi)直噴壓力得到提升，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也提升至167馬力（123kW）/6000rpm，峰值扭矩提升至245N·m/1400-4000rpm，相比老款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)提升至4馬力和5N·m。此外值得一提的是，新款C4L的1.2T和1.6T車(chē)型均標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。
造型設(shè)計(jì)變化不大，新增顏色選擇：在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新款C4L變化不大，只有增加了愛(ài)琴海藍(lán)色車(chē)漆選擇，其它均與老款車(chē)型保持一致。
配置略有升級(jí)，提升性?xún)r(jià)比：除了動(dòng)力上有變化之外，新款C4L還升級(jí)了部分配置，例如豪華版車(chē)型新增了電動(dòng)天窗、中控扶手、倒車(chē)影像等配置；尊貴版車(chē)型則新增了自動(dòng)大燈、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置。詳細(xì)配置可見(jiàn)下表：
| 新款C4L動(dòng)力參數(shù)信息表 | |||||||||
| 車(chē)型 | 1.8L 領(lǐng)先版 |
1.8L 豪華版 |
1.8L 尊貴版 |
1.2T 豪華版 |
1.2T 尊貴版 |
1.6T 尊貴版 |
1.6T 旗艦版 |
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| 變速箱 | MT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | AT |
| 帶加熱功能的電動(dòng)折疊外后視鏡 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 自動(dòng)前大燈 | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ||
| LED日間行車(chē)燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 17英寸輪圈 | - | - | - | - | - | ● | ● | ||
| 真皮座椅 | - | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ||
| 坡道輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 胎壓監(jiān)測(cè) | - | - | - | - | - | - | ● | ||
| 倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 倒車(chē)影像 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ||
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ||
| 定速巡航 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 電動(dòng)天窗 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng) | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ||
| 車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng) | - | - | ○ | - | ○ | ○ | ● | ||
| 7英寸觸摸屏 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | ○ | - | ○ | ○ | ● | ||
| ●為標(biāo)配，○為選裝，-為未配備 | |||||||||
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『一汽-大眾速騰』
東風(fēng)雪鐵龍新款C4L的市場(chǎng)定位和售價(jià)區(qū)間與一汽-大眾速騰最為接近，而老款C4L入門(mén)級(jí)1.6L車(chē)型被1.2T車(chē)型取代，相比于速騰1.6L，不管是價(jià)位接近的C4L 1.8L還是1.2T入門(mén)車(chē)款，C4L均在動(dòng)力性能方面占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，同時(shí)車(chē)型配置表現(xiàn)也處于同一水平，所以說(shuō)，C4L相比速騰入門(mén)級(jí)車(chē)型而言還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。
『配圖分別為標(biāo)致408和豐田卡羅拉』
除了速騰之外，像東風(fēng)標(biāo)致408、一汽豐田卡羅拉、馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉、長(zhǎng)安福特?？怂谷龓际切驴頒4L的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
● 試駕回顧：
不久前，汽車(chē)之家編輯黃榮嘉有機(jī)會(huì)提前試駕到新款C4L 1.2T車(chē)型，他在試駕文章中評(píng)價(jià)稱(chēng)：“輕踩油門(mén)起步，穩(wěn)住油門(mén)特意讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1800rpm左右，C4L 1.2T低扭表現(xiàn)沒(méi)有讓人失望，車(chē)輛起步很輕快，第一印象不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)在2500-4000rpm的區(qū)間動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)小爆發(fā)的感覺(jué)，50-80km/h的加速過(guò)程暢快淋漓，甚至有點(diǎn)推背感”。
》》點(diǎn)擊這里回顧C(jī)4L 1.2T試駕文章《《
關(guān)于懸架上的表現(xiàn)，他描述稱(chēng)：“出于舒適性的考慮，C4L的懸架調(diào)得比較軟，在山路上行駛轉(zhuǎn)向動(dòng)作不能太急，否則側(cè)傾會(huì)很明顯”?？傮w來(lái)說(shuō)，黃榮嘉認(rèn)為東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)能夠讓人滿(mǎn)意。
● 全文總結(jié)：
不難發(fā)現(xiàn)，這次東風(fēng)雪鐵龍新款C4L的亮點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)部分的改變，新增1.2T版本不僅動(dòng)力夠用，油耗表現(xiàn)也比較搶眼，未來(lái)很可能會(huì)成為C4L產(chǎn)品系列中的主力車(chē)型之一。那么新款C4L上市后能否推動(dòng)提升該車(chē)系的市場(chǎng)銷(xiāo)量呢？我們也將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 興珉）
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適合溫柔駕駛 試駕東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.2T
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