[汽車之家 新聞] 日前，大眾表示其最新款的EA288柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并未安裝排放作弊軟件，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車符合法律和環(huán)境要求，所以公司將不會(huì)擴(kuò)大車輛召回?cái)?shù)量。早前大眾集團(tuán)宣布對(duì)全球1100萬輛搭載EA189發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車進(jìn)行召回。
此外據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，大眾集團(tuán)質(zhì)量總監(jiān)弗蘭克·圖赫（Frank Tuch）已被停職。弗蘭克·圖赫現(xiàn)年48歲，2010年才由路特斯汽車被文德恩招募至目前職位。2008年大眾集團(tuán)開始在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝作弊軟件時(shí)，其并未供職于大眾。不過德國圖片報(bào)（Bild）報(bào)道稱，調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)其與案件有關(guān)聯(lián)。
『右側(cè)為Frank Tuch』
事件發(fā)展至今，F(xiàn)rank Tuch是大眾集團(tuán)第五名被處置的高管。前任CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）已經(jīng)引咎離職，而奧迪、大眾品牌以及保時(shí)捷的研發(fā)負(fù)責(zé)人也均遭停職處理。大眾方面目前未對(duì)上述消息作出回應(yīng)。本月《明鏡周刊》曾報(bào)道稱，大眾集團(tuán)至少有30名高管對(duì)集團(tuán)的舞弊行為有所了解。
據(jù)TheStar網(wǎng)站報(bào)道，大眾汽車到目前為止共撥出65億歐元（約合74億美元）以應(yīng)對(duì)排放丑聞事件可能帶來的損失，大眾汽車新任CEO馬蒂亞斯·穆倫表示：“這65億歐元是用于汽車召回的。我現(xiàn)在還不確定是否會(huì)有進(jìn)一步的撥款。如果汽車銷量受到影響，我們會(huì)迅速采取行動(dòng)。”（編譯/汽車之家 王寅）
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信譽(yù)嚴(yán)重受損 大眾“排放門”事件始末
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