[汽車之家 新車上市] 3月25日，北京現(xiàn)代領(lǐng)動正式上市，新車提供兩種動力共計(jì)七款車型供消費(fèi)者選擇，售價區(qū)間為9.98-15.18萬元，詳細(xì)售價請見下表：
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6L 手動 智炫·青春型 | 9.98 |
| 1.6L 自動 智炫·青春型 | 11.18 |
| 1.6L 自動 智炫·精英型 | 11.98 |
| 1.6L 自動 智炫·豪華型 | 13.38 |
| 1.6L 自動 智炫·旗艦型 | 14.58 |
| 1.4T 雙離合 炫動·精英型 | 13.78 |
| 1.4T 雙離合 炫動·旗艦型 | 15.18 |
● 新車特點(diǎn)：
流體雕塑2.0設(shè)計(jì)/繼續(xù)以高顏值打天下
北京現(xiàn)代領(lǐng)動是現(xiàn)代汽車在2015年洛杉磯車展上發(fā)布的第六代ELANTRA（伊蘭特）的國產(chǎn)版本，主打緊湊型車市場。新車外觀與海外版全新ELANTRA的設(shè)計(jì)保持一致，相比現(xiàn)款朗動前臉更為激進(jìn)、運(yùn)動。根據(jù)官方的介紹，領(lǐng)動依舊是基于現(xiàn)代汽車流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念打造，增添了“Low & Wide”、“靜中有動”的設(shè)計(jì)元素。新車前大燈組樣式犀利，保險(xiǎn)杠兩側(cè)嵌入了造型別致的霧燈組，使領(lǐng)動的前臉看上去非常具有立體感。
從側(cè)面來看，領(lǐng)動的車身造型比較低矮，相比主流競爭對手如卡羅拉、英朗等車型領(lǐng)動的車身尺寸更寬，因而其視覺效果更具運(yùn)動范兒。此外，領(lǐng)動的車身尺寸長寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，相比朗動，長寬高分別增加了40mm、25mm和5mm。
內(nèi)飾與外觀反差較大/視覺效果簡約明快
進(jìn)入車內(nèi)，領(lǐng)動的內(nèi)部整體采用了黑色配色，輔以亮銀色裝飾條點(diǎn)綴，看上去簡約沉穩(wěn)，與外觀造型形成了較大反差。不過這個價位的緊湊型車的受眾群體多數(shù)是家庭用戶，因而這種簡潔明快的居家風(fēng)格也并不令人難以接受。
領(lǐng)動的雙圓盤+四指針設(shè)計(jì)的TFT彩色儀表盤在同級別車型中比較少見，視覺效果突出，提升了檔次感。同時，車內(nèi)中控臺整體設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，向駕駛員方向偏轉(zhuǎn)6.9度，使駕駛者操作更加便利。
韓系車配置豐富的優(yōu)勢發(fā)揚(yáng)光大
當(dāng)然，韓系車最善長的配置部分領(lǐng)動自然也不會讓人失望，座椅記憶、副駕電調(diào)座椅、前后排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、自動大燈、集成后排出風(fēng)口及空氣過濾器的雙區(qū)自動空調(diào)等舒適性配置十分搶眼，同時支持蘋果Carplay和百度Carlife兩套智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、自動緊急制動、后備廂智能開啟、前方碰撞警告和盲區(qū)監(jiān)測等配置則體現(xiàn)了領(lǐng)動先進(jìn)前衛(wèi)的一面。
空間中規(guī)中矩/以舒適性配置取勝
參考之前試駕文章中175cm的體驗(yàn)者的感受，領(lǐng)動較低的車身線條自然造成了車內(nèi)頭部空間的壓迫感，但得益于較長的軸距，后排腿部空間還是比較充足的，并且后排地板十分平整。
換裝1.6L自然吸氣與1.4L渦輪增壓兩款直噴發(fā)動機(jī)
動力方面，領(lǐng)動搭載了1.6L自然吸氣與1.4L渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)（均為直噴發(fā)動機(jī)）。和其它現(xiàn)代車型上面的1.6L發(fā)動機(jī)不同，領(lǐng)動所搭載的1.6L發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴，最大功率130馬力（95.3千瓦）/6300rpm，最大扭矩157?！っ?，與之搭配的是一臺6速自動變速箱。而北京現(xiàn)代首次引入的1.4T+7速DCT的動力總成最大功率輸出為130馬力（95.6千瓦）/5500rpm，其峰值扭矩為210.8?！っ住?/p>
● 駕駛感受：
我的編輯同事王子平此前對領(lǐng)動進(jìn)行了實(shí)際的試駕體驗(yàn)，對于該車的駕駛感受，其表示：“在操控當(dāng)中，它的車身響應(yīng)更加連貫和整體，而且它的坐姿也比較低，在彎道當(dāng)中給人的感覺更加沉穩(wěn)扎實(shí)?！薄稗D(zhuǎn)向的力度相當(dāng)輕，在倒車入庫需要原地打方向的時候也毫不費(fèi)勁。行駛時指向還是挺清晰的，不過由于力度實(shí)在是太輕，給人感覺有些信心不足?！保?a href="http://coo6.com.cn/drive/201602/884588.html" target="_blank">點(diǎn)擊查看完整試駕文章）
● 競爭對手：
領(lǐng)動既然將目標(biāo)指向了緊湊型車市場，那么其競爭對手我們也很容易判斷，例如朗逸、英朗、卡羅拉、軒逸等比較主流的車型，此外，威朗、速騰等相對定位偏高的合資緊湊型車也有可能成為其競爭對手。對于這些競爭對手而言，領(lǐng)動的優(yōu)勢體現(xiàn)在高顏值和豐富的配置，十種車身顏色和五種內(nèi)飾配色足以滿足年輕消費(fèi)者追求特立獨(dú)行的小心思，使得緊湊型車市場的競爭局面愈發(fā)激烈。
● 新車背景：
| 伊蘭特系列車型對比 | ||||
| 車型 | 領(lǐng)動 | 朗動 | 悅動 | 伊蘭特 |
| 長（mm） | 4610 | 4570 | 4543 | 4545 |
| 寬（mm） | 1800 | 1775 | 1777 | 1725 |
| 高（mm） | 1450 | 1445 | 1490 | 1425 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2700 | 2650 | 2610 |
北京現(xiàn)代領(lǐng)動的原型為2015年于洛杉磯車展亮相的海外第六代ELANTRA（伊蘭特），同時也是現(xiàn)款朗動的換代車型。未來，隨著領(lǐng)動上市后北京現(xiàn)代將改變銷售策略，伊蘭特和悅動將逐步推出民用車市場，而現(xiàn)款朗動將與全新領(lǐng)動一起征戰(zhàn)合資緊湊型車細(xì)分市場。
● 總結(jié)：
相比起前三代“伊蘭特”，北京現(xiàn)代領(lǐng)動顯然是最具青春活力的一款車型，更符合時下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，有助于拓展受眾群體。而從領(lǐng)動本身實(shí)力來看，顏值并不是領(lǐng)動的唯一競爭砝碼，舒適性配置方面的優(yōu)勢讓領(lǐng)動在同級別競爭對手當(dāng)中脫穎而出，甚至有望從更高檔次的緊湊型車市場中分一杯羹。
作為消費(fèi)者而言，領(lǐng)動給緊湊型家用車市場注入了新鮮血液，給予消費(fèi)者購車時的新選項(xiàng)；此外，韓系車在價格方面普遍比較有競爭力，未來領(lǐng)動有可能促成這個價位細(xì)分市場更加激烈的競爭局面，使消費(fèi)者享受到更優(yōu)惠的購車價格。（文/汽車之家 張曉丹）
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