[汽車之家 數(shù)說(shuō)新車] 作為比亞迪“542”戰(zhàn)略的延伸以及“王朝系列”的成員，比亞迪元的上市（查看詳情）吸引了許多消費(fèi)者的關(guān)注，5.99-24.98萬(wàn)元的售價(jià)也讓這款車在上市后引起了不小的爭(zhēng)議，那么這款比亞迪最新小型SUV在消費(fèi)者心中是怎樣的？大家對(duì)于他的售價(jià)以及配置接受度怎樣？接下來(lái)，我們就通過(guò)大數(shù)據(jù)一同來(lái)看下潛在消費(fèi)者們的看法。
樣本說(shuō)明：本報(bào)告樣本取2016年4月11日至4月20日期間投放并回收的《比亞迪元上市用戶調(diào)研問(wèn)卷》，有效樣本數(shù)為390人（年齡18歲以上，一年內(nèi)有購(gòu)車意愿，計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)SUV的意向用戶）。
如果你還不了解比亞迪元這款車型，可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯靜態(tài)體驗(yàn)新車后的真實(shí)感受。
● 關(guān)于比亞迪元的售價(jià)：總體接受度53%，不同車型呈兩極分化
備注：汽車之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是選項(xiàng)為“價(jià)格太低、性價(jià)比極高”、“價(jià)格略低，性價(jià)比高”、“價(jià)格適中，符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高，但還可以接受”這四個(gè)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇，而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇。
| 比亞迪元 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.5L 手動(dòng)基本型 | 5.99 |
| 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 6.59 |
| 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 6.99 |
| 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 7.59 |
| 1.5L 手動(dòng)尊貴型 | 7.99 |
| 1.5L 手動(dòng)尊榮型 | 8.59 |
| 1.5TID 雙離合標(biāo)準(zhǔn)型 | 8.59 |
| 1.5TID 雙離合舒適型 | 8.99 |
| 1.5TID 雙離合豪華型 | 9.59 |
| 1.5TID 雙離合尊榮型 | 10.59 |
| 1.5TID 雙離合旗艦型 | 12.19 |
| 雙模版 全時(shí)四驅(qū)豪華型 | 20.98 |
| 雙模版 全時(shí)四驅(qū)尊貴型 | 22.98 |
| 雙模版 全時(shí)四驅(qū)旗艦型 | 24.98 |
比亞迪元分為燃油版和雙模混動(dòng)版兩種，燃油版車型售價(jià)為5.99-12.19萬(wàn)元，混合動(dòng)力版車型為20.98-24.98萬(wàn)元。從總的價(jià)格接受度來(lái)看，總體上有53%的消費(fèi)者表示能夠接受比亞迪元的售價(jià)，整體接受度不錯(cuò)，但如果細(xì)看的話，燃油版和混動(dòng)版出現(xiàn)了不同的結(jié)果。
我們看到1.5TID舒適型（售價(jià)8.99萬(wàn)元）是一個(gè)分水嶺，比他價(jià)格低的產(chǎn)品售價(jià)的接受度均在50%之上，說(shuō)明大家的接受度較高。而比它貴的產(chǎn)品接受度相對(duì)一般，尤其是雙模的幾款車型，售價(jià)接受度都在40%之下，最低的全時(shí)四驅(qū)旗艦版的接受度為31%，和接受度最高的1.5L基本型（74%接受度）形成鮮明的對(duì)比。
比亞迪元入門(mén)級(jí)車型售價(jià)不到6萬(wàn)元，這個(gè)售價(jià)在小型SUV中屬于比較低的了，高一些的標(biāo)準(zhǔn)型增加了不少實(shí)用的配置，加上不錯(cuò)的空間，確實(shí)很有吸引力，這也是其有著不錯(cuò)價(jià)格接受度的原因。
而雙模版車型的價(jià)格接受度較低，其中原因相信大家應(yīng)該也能夠想到，其實(shí)就是中國(guó)人傳統(tǒng)的“買(mǎi)大”心理。比亞迪元雙模版補(bǔ)貼后的售價(jià)在15-19萬(wàn)元左右，消費(fèi)者可以買(mǎi)到比如奇駿、RAV4等尺寸更大的不少主流合資緊湊型SUV產(chǎn)品，相比之下，比亞迪元雙模版雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但是在空間、品牌等方面都是不足的，而且尺寸更大的比亞迪唐雙模版（4.9秒“破百”）的價(jià)格也就在20萬(wàn)元左右，在加速能力上也和元雙模版相同，同時(shí)尺寸也要更大，消費(fèi)者不如直接購(gòu)買(mǎi)比亞迪唐?？偟膩?lái)看，尺寸偏小，價(jià)格與不少更高定位產(chǎn)品重疊，是其雙模車型接受度不高的原因。
● 關(guān)于比亞迪元的配置：總體接受度為73%，對(duì)配置比較滿意
配置接受度方面，比亞迪元的表現(xiàn)總體還是不錯(cuò)的，達(dá)到了73%。最低的基本型也有近55%的接受程度，超過(guò)了半數(shù)。而像1.5L尊榮型則能夠達(dá)到80%，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于其整體的配置是肯定的。
作為一款小型SUV產(chǎn)品，比亞迪元從標(biāo)準(zhǔn)型向上的產(chǎn)品配置開(kāi)始就比較豐富了，花粉過(guò)濾、手動(dòng)防眩目等配置出現(xiàn)在車型，而舒適型（6.99萬(wàn)元）比標(biāo)準(zhǔn)型多出了諸如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、17英寸輪圈、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙、自動(dòng)大燈、LED日行燈等配置，在增加了這些配置之后，元在配置上已經(jīng)比較全面了，足夠滿足日常使用需求。
| 基本型和標(biāo)準(zhǔn)型的配置差異 | ||
| 車型 | 基本型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 |
| 差價(jià) | 6千元 | |
| 制動(dòng)系統(tǒng)（前/后） | 通風(fēng)盤(pán)式/鼓式 | 通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)遙控開(kāi)啟 | - | ● |
| 智能鑰匙 | - | ● |
| 剎車優(yōu)先系統(tǒng) | - | ● |
| 前排安全帶未系提醒 | - | ● |
| 手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● |
| 限速提醒 | - | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/車身防盜 | - | ● |
| 主駕駛6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
| 花粉過(guò)濾 | - | ● |
| 雙色多功能方向盤(pán) | - | ● |
| 四門(mén)遙控降窗 | - | ● |
| 軟質(zhì)內(nèi)飾 | - | ● |
| 儀表背光亮度可調(diào) | - | ● |
| 后排座椅4/6分割放倒 | - | ● |
| 織物/皮質(zhì)混搭座椅 | - | ● |
| 迎賓踏板 | - | ● |
| 前排座椅文件袋 | - | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | ● |
| LED室內(nèi)燈 | - | ● |
| LED后備廂燈 | - | ● |
| 標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型的配置差異 | ||
| 車型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 | 舒適型 |
| 差價(jià) | 4千元 | |
| 輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/50 R17 |
| 車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● |
| 陡坡緩降系統(tǒng) | - | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ○ |
| 側(cè)氣簾 | - | ○ |
| 前排預(yù)警限力式安全帶 | - | ○ |
| 后擋風(fēng)電加熱 | - | ● |
| 藍(lán)牙系統(tǒng) | - | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
| 前無(wú)骨雨刷 | - | ● |
| 后雨刷 | - | ● |
| LED日行燈 | - | ● |
| 17英寸輪圈 | - | ● |
| 帶化妝鏡遮陽(yáng)板 | - | ● |
| 副駕駛座椅儲(chǔ)物格 | - | ● |
| 自動(dòng)大燈 | - | ● |
而豪華型和舒適型相比主要增加了例如定速巡航、皮質(zhì)座椅、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像、中控屏幕、GPS導(dǎo)航等配置，在舒適便利性配置方面已經(jīng)能令人滿意，而價(jià)格增加了6千元，增加的配置還是很具有性價(jià)比的。
| 舒適型和豪華型的配置差異 | ||
| 車型 | 舒適型 | 豪華型 |
| 差價(jià) | 6千元 | |
| 輪胎規(guī)格 | 205/50R17 | 225/45 R18（僅1.5T） |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 右前輪盲區(qū)可視 | - | ● |
| 4探頭倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 外后視鏡電加熱 | - | ● |
| 8英寸中控屏幕 | - | ● |
| GPS導(dǎo)航 | - | ● |
| PhoneLink互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
| 百度CarLife互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
| 后排雙USB接口 | - | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 6 |
| 定速巡航 | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
| 主駕駛車窗防夾 | - | ● |
| 雙色車身 | - | ○ |
| 車頂行李架 | - | ● |
| 后備廂擱物架 | - | ● |
| 皮質(zhì)座椅 | - | ● |
| LED四門(mén)門(mén)燈 | - | ● |
而更高配置的車型還有全景影像、4G網(wǎng)絡(luò)、行車記錄儀、側(cè)氣簾等配置，對(duì)于一款價(jià)格不到10萬(wàn)元的車來(lái)講是非常不錯(cuò)的?？偟膩?lái)看，元延續(xù)了比亞迪車型一貫配置高的特點(diǎn)，豐富的配置也讓該車的性價(jià)比出眾，進(jìn)一步增加了車型的競(jìng)爭(zhēng)力。
