[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2016年6月20日，凱翼汽車(chē)旗下的首款SUV車(chē)型凱翼X3正式上市銷售，新車(chē)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為6.66-9.69萬(wàn)元，詳細(xì)車(chē)型售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表。
| 凱翼X3 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L 手動(dòng)智聯(lián)I版 | 6.66 |
| 1.6L 手動(dòng)智聯(lián)II版 | 6.99 |
| 1.6L 手動(dòng)智聯(lián)III版 | 7.49 |
| 1.6L 手動(dòng)智聯(lián)IV版 | 7.99 |
| 1.6L 手動(dòng)智聯(lián)V版 | 8.69 |
| 1.6L CVT智聯(lián)II版 | 7.99 |
| 1.6L CVT智聯(lián)III版 | 8.49 |
| 1.6L CVT智聯(lián)IV版 | 8.99 |
| 1.6L CVT智聯(lián)V版 | 9.69 |
● 車(chē)型介紹
——外觀設(shè)計(jì)偏向于年輕化
凱翼X3是一款主打年輕市場(chǎng)的小型SUV，這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)在很大程度上保留了i-CX概念車(chē)的語(yǔ)言，飛翼形的鍍鉻裝飾配合網(wǎng)狀格柵富有個(gè)性。在尾部，這款車(chē)采用的是側(cè)開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)還懸掛了備胎。
在車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4335/1769/1665mm，軸距為2530mm，在同級(jí)別車(chē)型中并不占優(yōu)勢(shì)。此外，新車(chē)還有8種車(chē)身顏色可選。
——內(nèi)部配置科技感較強(qiáng)
凱翼X3的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，中控臺(tái)線條大多比較平直，中央配備了10.1英寸的液晶顯示屏，下方的按鍵一字排開(kāi)，十分整齊。除此之外，中控臺(tái)其他部分基本沒(méi)有按鍵了。在屏幕下方，設(shè)置有12V電源和雙USB接口，對(duì)于喜歡在車(chē)內(nèi)使用手機(jī)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)十分實(shí)用。
在配置方面，這款車(chē)配備了多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、自主開(kāi)發(fā)的iCar互聯(lián)系統(tǒng)等。這套系統(tǒng)支持藍(lán)牙、導(dǎo)航、車(chē)內(nèi)Wi-Fi、全景影像、全景行車(chē)記錄儀、空調(diào)控制、座椅加熱調(diào)控、大燈控制等各種功能。
——車(chē)內(nèi)空間一般
此前我們的編輯已經(jīng)對(duì)凱翼X3進(jìn)行了體驗(yàn)（點(diǎn)擊閱讀體驗(yàn)文章）。在車(chē)內(nèi)空間方面，身高為173cm的體驗(yàn)者在前排的頭部空間為1拳。在后排，體驗(yàn)者頭部空間為4指，腿部空間為1拳。在后排中央位置，底部有一定的凸起，頭部沒(méi)有頭枕?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的空間表現(xiàn)一般。
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在動(dòng)力方面，凱翼X3搭載的是此前在很多奇瑞車(chē)型上出現(xiàn)過(guò)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126馬力，峰值扭矩為160?！っ?，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。搭載這樣的動(dòng)力總成，新車(chē)的工信部綜合油耗為6.7-7.4L/100km。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
面對(duì)中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)，凱翼X3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要會(huì)有紳寶X35、長(zhǎng)安CS35、力帆X60、瑞虎3、中華V3等。相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，凱翼X3在尺寸和空間方面并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，其主要會(huì)通過(guò)年輕化的外觀設(shè)計(jì)以及較高的科技配置來(lái)與對(duì)手展開(kāi)廝殺。
●全文總結(jié)
凱翼X3是一款個(gè)性十分鮮明的小型SUV，它并沒(méi)有用傳統(tǒng)的方式與對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，而是從設(shè)計(jì)上入手，吸引年輕消費(fèi)者，然后通過(guò)車(chē)內(nèi)的一些智能互聯(lián)配置來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者，還是很有賣(mài)點(diǎn)的。不過(guò)在空間表現(xiàn)一般、動(dòng)力方面并無(wú)亮點(diǎn)的情況下，凱翼X3想要在眾多車(chē)型中殺出一片血路并非易事，讓我們拭目以待吧。（文/汽車(chē)之家 陳浩）
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