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2017北美車展:日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-01-10 01:36
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[汽車之家 新車首發(fā)] 日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車在2017北美車展上正式發(fā)布,這款概念車體現(xiàn)了日產(chǎn)品牌未來的轎車設(shè)計(jì)方向,在現(xiàn)有V-motion進(jìn)氣格柵的基礎(chǔ)上運(yùn)用更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,使整車更具未來感。

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概念車的外觀最顯而易見的特征是其張揚(yáng)的V型運(yùn)動(dòng)格柵,兩側(cè)角度尖銳的大燈組使這款車的樣貌極具攻擊性。從側(cè)面車身輪廓來看,一條流暢的高腰線刻畫出概念車的犀利側(cè)影,而車頂同樣以流線型懸浮式車頂連接了車身前部和尾部。尾部方面同樣,V型尾燈組如同鋒利的剃刀給這款概念車做了個(gè)完整的總結(jié)。

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據(jù)悉,日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車軸距達(dá)2850mm,比日產(chǎn)西瑪Altima(美版天籟)的軸距更長(zhǎng),但車身長(zhǎng)度則不及日產(chǎn)Altima??傮w來看,Vmotion 2.0概念車的車身尺寸更加低趴,演繹出一種跑車的姿態(tài)。

由于這款概念車著重展示日產(chǎn)未來的設(shè)計(jì)理念和科技,因此動(dòng)力并不是它的主要關(guān)注點(diǎn)。日產(chǎn)將在這款車上搭載最新一代的ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù),包括無需人為干預(yù)在高速公路上行駛,和通過城市街道交叉路口的自我導(dǎo)航能力。而道路上的其他駕駛者同樣會(huì)知道ProPilot何時(shí)開啟,因?yàn)閂motion 2.0的前方LOGO和后擴(kuò)散器在模式激活時(shí)會(huì)亮起。(文/汽車之家 張曉丹)

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