[汽車之家 行情分析] 本周我們帶來的是合資緊湊型SUV的降價排行，還是按照老規(guī)矩，采用廣大車主分享的實際購車價格和目前最新的市場行情，給有購車計劃的朋友提供最新、最實用的價格參考。本期的降價排行中我們提到的車型都是目前在合資緊湊型SUV市場上比較熱門的車型，包括起亞KX5、大眾途觀、長安馬自達CX-5、東風日產(chǎn)逍客、一汽豐田RAV4榮放等。
| 本周合資緊湊型SUV降價排行 | ||||
| 車型 | 官方指導價（萬元） | 最高優(yōu)惠幅度 （萬元） |
約合折扣 | 所在頁 |
| 東風雷諾 科雷傲 | 17.98-26.98 | 1.00 | 9.4 | 第1頁 |
| 一汽豐田 RAV4榮放 | 17.98-26.98 | 2.00 | 8.9 | 第1頁 |
| 東風日產(chǎn) 逍客 | 13.98-18.98 | 1.70 | 8.8 | 第2頁 |
| 上汽大眾 途觀 | 19.98-23.78 | 2.80 | 8.7 | 第2頁 |
| 東風悅達起亞 KX5 | 15.68-23.18 | 2.50 | 8.5 | 第3頁 |
| 長安馬自達 CX-5 | 16.98-24.58 | 2.80 | 8.3 | 第3頁 |
● 東風雷諾 科雷傲
◆ 各地行情
近日我們從廣州地區(qū)的一則行情了解到，目前廣州地區(qū)的科雷傲能優(yōu)惠1萬元，其入門級車型的價格已經(jīng)降到了16.98萬元，最大折扣率達到了9.4折，對于上市不足一年的車型來說，這個優(yōu)惠幅度不算低。目前商家處現(xiàn)車充足，有顏色可選。
| 科雷傲 廣州地區(qū)行情 | |||
| 車型 | 指導價(萬元) | 裸車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
| 2017款2.5L四驅至尊版 | 24.58 | 23.58 | 1.00 |
| 2017款2.5L兩驅尊貴版 | 21.98 | 20.98 | 1.00 |
| 2017款2.0L兩驅豪華版 | 20.58 | 19.58 | 1.00 |
| 2017款2.0L兩驅舒適版 | 17.98 | 16.98 | 1.00 |
?◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢
從我們的車主價格來看，科雷傲車型在去年11月份上市之后，在12月份出現(xiàn)的一定的價格優(yōu)惠，但這幾個月增加的幅度不大，到今年3月份仍維持在10000元左右的水平，價格整體平穩(wěn)。從價格趨勢看，下半年有可能會有比現(xiàn)在大一點的優(yōu)惠出現(xiàn)，但是幅度不會太大，預計整體優(yōu)惠在1-1.5萬左右。
◆ 購買建議
科雷傲車型自上市以來銷量基本維持在月均4000輛左右，表現(xiàn)不溫不火。廠家自然不會滿足于目前的銷量，未來無論是在產(chǎn)品配置還是市場營銷方面都應該會有刺激消費者購買的措施。目前的優(yōu)惠幅度應該說在同級別中并不算大，新車在上市前期價格穩(wěn)定是情理之中，而在上市一年后價格有可能會有比較大的優(yōu)惠出現(xiàn)，不是急于購車的朋友可以再等等。
● 一汽豐田 RAV4榮放
◆ 各地行情
我們從深圳地區(qū)的一則行情了解到，RAV4榮放目前全系車系能有2萬元的優(yōu)惠，其中讓利最大的車型優(yōu)惠后僅需15.98萬元，最大折扣為8.7折。商家處目前現(xiàn)車銷售，顏色可選。而全國其它地區(qū)的優(yōu)惠也普遍都在1.5萬元以上，可見近期該車的優(yōu)惠基本是處在上市以來的讓利峰值。
| RAV4榮放 深圳地區(qū)行情表 | ||||
| 車型 | 指導價（萬元） | 優(yōu)惠價（萬元） | 優(yōu)惠幅度（萬元） | 優(yōu)惠條件 |
| 2016款2.5L自動四驅精英版 | 23.98 | 21.98 | 2.00 | 需加裝飾 |
| 2016款2.0LCVT四驅新銳版 | 22.48 | 20.48 | 2.00 | 需加裝飾 |
| 2016款2.0LCVT兩驅風尚版 | 19.98 | 17.98 | 2.00 | 需加裝飾 |
| 2016款2.0LCVT兩驅都市版 | 17.98 | 15.98 | 2.00 | 需加裝飾 |
?◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢
從我們收集到的車主價格來看，RAV4榮放在去年的11月份有個讓利的高峰，2016款2.0L CVT兩驅風尚版的優(yōu)惠幅度接近1.9萬，應該是年底沖量的促銷行為。在隨后的幾個月優(yōu)惠幅度回落到了1.5-1.6萬元的區(qū)間，而到了3月份優(yōu)惠再度上升到跟去年11月份相近的水平，也是今年以來的讓利高峰，應該說近期車價基本處在一個低谷，預計4月份仍會持續(xù)維持在這個水平。
◆ 購買建議
豐田RAV4榮放屬于是中期改款的車型，采用全新的前臉造型，同時換上了新的2.0L發(fā)動機，有著更為經(jīng)濟節(jié)油的表現(xiàn)。新車自去年7月份上市以來，銷量基本維持在月均一萬輛以上，應該說獲得了市場的認可。今年以來優(yōu)惠幅度有一定程度的增加，進入4月份的優(yōu)惠更是達到今年以來的讓利高峰，近期基本處在價格低谷，是個可以出手的時機。