[汽車之家 新車官圖] 日前,梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了新一代AMG G 63車型的官圖。相比于新G 500,新AMG G 63最大的區(qū)別在于前格柵采用了與新款AMG GT風格一致的豎向鍍鉻條式中網(wǎng),同時換裝了一臺最大功率585馬力的4.0T V8發(fā)動機,其官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒。在即將于3月5日開幕的2018日內(nèi)瓦車展上,新車將正式亮相。
車頭部分,新AMG G 63最明顯的改變在于換裝了一款與新款AMG GT車型風格一致的前格柵造型,其內(nèi)部由12根豎置鍍鉻飾條組成,看上去非常個性。與此同時,新車的保險杠進氣口相比此前全新G 500也有所調(diào)整,保險杠下部進氣口的尺寸相比新G 500車型更大,并且還可選裝銀色的加強前防撞杠。此外,官圖中的新G 63采用了一套雙七輻式22英寸輪圈和大尺寸紅色剎車卡鉗,視覺效果極具運動感。
從側(cè)后方來看,新G 63的車身和尾部設(shè)計與新G 500保持高度一致,主要的區(qū)別除了尾標之外,還有標志性的后輪前方雙側(cè)邊共兩出式鍍鉻排氣。
內(nèi)飾方面,新G 63保留了新G 500的整體設(shè)計,除配色上有差異外,最大的變化當屬全新樣式AMG運動方向盤的采用。這款方向盤為平底式設(shè)計,兩側(cè)采用打孔皮質(zhì)包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯有所不同,其上印有AMG字樣標識,看上去十分戰(zhàn)斗。此外,全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計在新車上也沒有缺席,營造出了濃郁的科技感。
動力方面,新G 63換裝了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率585馬力,峰值扭矩850?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)傾向于后輪驅(qū)動,常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為40:60。在這套動力的推動下,新G 63的官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒,極速被限制在220km/h(選裝AMG駕駛包后可升至240km/h)。此外新車還配備了發(fā)動機閉缸技術(shù),因此其官方綜合油耗為13.2L/100km。(文/汽車之家 刁昊)