[汽車(chē)之家 新聞] 近日，有消息稱(chēng)，漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：漢能）滿(mǎn)足了證監(jiān)會(huì)對(duì)復(fù)牌申請(qǐng)?zhí)岢龅膬蓚€(gè)必要條件，并于2018年4月3日將披露文件正式提交至港股證監(jiān)會(huì)。至此，漢能完成了公司復(fù)牌的所有必要工作，由此推斷，漢能有望于近期恢復(fù)交易。
可能說(shuō)到漢能大家有些陌生，其實(shí)早在2016年7月份，漢能便發(fā)布了自己的四款太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)，并揭示了其技術(shù)方向和未來(lái)規(guī)劃，但就當(dāng)人們對(duì)它滿(mǎn)懷期待的時(shí)候。漢能汽車(chē)事業(yè)部CEO高衛(wèi)民于2017年辭職，因此漢能造車(chē)的消息也就消失在我們的生活中。
但是漢能向汽車(chē)領(lǐng)域的涉及并沒(méi)有放棄，它們從造車(chē)轉(zhuǎn)向了給汽車(chē)廠(chǎng)商推廣薄膜太陽(yáng)能芯片，據(jù)了解漢能的砷化鎵電池的轉(zhuǎn)換率已高達(dá)31.6%，并且擁有厚度薄和應(yīng)用方式靈活的特點(diǎn)，即便在低光照和高溫條件下表現(xiàn)也非常好。
2018年1月奧迪宣布聯(lián)手中國(guó)漢能集團(tuán)旗下的阿爾塔公司，在太陽(yáng)能車(chē)頂技術(shù)項(xiàng)目上展開(kāi)合作。這項(xiàng)技術(shù)未來(lái)將應(yīng)用于汽車(chē)全景式天窗的設(shè)計(jì)中，通過(guò)車(chē)頂太陽(yáng)能發(fā)電來(lái)為座椅加熱、空調(diào)以及電池管理系統(tǒng)等方面提供電量，未來(lái)爭(zhēng)取做到太陽(yáng)能電池可以直接為新能源汽車(chē)提供電能。
同時(shí)于3月24日，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司與漢能簽署產(chǎn)品戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)雙方會(huì)將漢能薄膜太陽(yáng)能車(chē)頂技術(shù)應(yīng)用到中國(guó)一汽紅旗系列車(chē)型當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程。關(guān)于漢能的更多消息，我們會(huì)持續(xù)進(jìn)行關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 劉立偉）
