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[汽車之家 新聞] 寶馬全新一代X5將會(huì)在6月份正式發(fā)布，新車將會(huì)基于全新的CLAR平臺(tái)打造。日前有外媒曝光了其插電式混動(dòng)版的信息，新車將會(huì)被定名為X5 xDrive45e，取代現(xiàn)款的X5 xDrive40e車型。

『現(xiàn)款寶馬X5 xDrive40e』

全新一代X5 xDrive45e車型會(huì)與未來(lái)推出的7系745e車型采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)（調(diào)?？赡軙?huì)有不同）。根據(jù)外媒報(bào)道的消息，寶馬X5 xDrive45e所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T+電動(dòng)機(jī)組成，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率會(huì)超過(guò)253馬力，而這套系統(tǒng)的綜合最大功率會(huì)達(dá)到395馬力，峰值扭矩為500牛·米。

作為參考，現(xiàn)款寶馬X5 xDrive40e所搭載的2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為313馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。此外，隨著全新平臺(tái)的使用，新車在電池能量密度、車身輕量化方面均會(huì)有所提升，使得其純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程相比于現(xiàn)款車型的27km（工信部續(xù)航里程）有所增長(zhǎng)。（信息來(lái)源：bmwblog；文/汽車之家 陳浩）

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