[汽車之家 新聞] 日前，大眾方面表示，旗下電動(dòng)車系I.D.系列車型未來將會(huì)以I.D. R Pikes Peak賽車為設(shè)計(jì)靈感，一些設(shè)計(jì)元素或?qū)⒊霈F(xiàn)在量產(chǎn)車型上。
I.D. R Pikes Peak是大眾為美國(guó)派克峰國(guó)際爬山賽設(shè)計(jì)的一款純電動(dòng)賽車，該車全身線條非常流暢，搭配一套巨大的前后擾流板和大量空氣動(dòng)力學(xué)套件。為了保證車身的輕盈度，該車的車身覆蓋件和座艙都采用了碳纖維材料，整車總重量?jī)H為1100kg，與一輛新款MX-5大致相當(dāng)。另外，該車采用了2臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，綜合輸出最大功率為680馬力，峰值扭矩為650牛·米。該車將在6月24日的派克峰國(guó)際爬山賽中，挑戰(zhàn)全程約20km、擁有156個(gè)彎道、終點(diǎn)海拔4301米、起點(diǎn)到山頂垂直落差達(dá)到1440米的賽道。
根據(jù)之前的消息，I.D.系列的首款量產(chǎn)車型將會(huì)在2020年正式上市，雖然它在整體造型和性能方面，不會(huì)像I.D. R Pikes Peak賽車一樣極端，但賽車的設(shè)計(jì)思路和一些元素或?qū)?huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上。此外，大眾方面也表示派克峰的競(jìng)賽對(duì)于電動(dòng)車的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是很嚴(yán)苛的考驗(yàn)，他們也會(huì)從比賽中得到一些經(jīng)驗(yàn)，將用于改良未來I.D.家族電動(dòng)車型的開發(fā)。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家 姜田雙）
