[汽車之家 新聞] 比亞迪在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)上的布局越來(lái)越密集。9月9日，比亞迪云軌示范線項(xiàng)目開(kāi)工暨比亞迪30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約儀式在西安高新區(qū)舉行，該動(dòng)力電池項(xiàng)目計(jì)劃總投資120億元。按1輛電動(dòng)車裝載60kWh電池計(jì)算，該工廠可為50萬(wàn)輛電動(dòng)車配套。比亞迪在西安已經(jīng)布局了汽車、電子、新能源、軌道交通和汽車金融等產(chǎn)業(yè)。
就在半個(gè)月前，8月23日重慶智博會(huì)期間，比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動(dòng)力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽訂投資合作協(xié)議。項(xiàng)目總投資100億元，主要包括動(dòng)力電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品制造。
7月5日，比亞迪與長(zhǎng)安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬聯(lián)合在重慶兩江新區(qū)設(shè)立合資公司，進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售。合資公司將在重慶兩江新區(qū)落地，將聚焦于動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃，分階段實(shí)施，一期達(dá)成5-6GWh，二期達(dá)成4-5GWh。
6月27日，比亞迪青海西寧南川動(dòng)力電池工廠正式下線，該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)能10GWh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)24GWh。
為了加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪動(dòng)力電池從自產(chǎn)自銷的模式轉(zhuǎn)變成了對(duì)外開(kāi)放供應(yīng)的模式。從去年年底比亞迪開(kāi)始了對(duì)外銷售電池，并籌劃將電池業(yè)務(wù)拆分獨(dú)立上市。目前比亞迪擁有青海、惠州、深圳三個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)28GWh的生產(chǎn)能力。最新建立的青海電池工廠將于今年第四季度開(kāi)始投產(chǎn)，以緩解電池產(chǎn)能緊張的狀況。按照規(guī)劃，到2020年比亞迪動(dòng)力電池總產(chǎn)能將達(dá)到60GWh。（文/汽車之家 杜俊儀）
