[汽車之家 新聞] 寶馬整個產品系列的電氣化進程正在加快，特別是在其i品牌上倍增。據外媒報道，寶馬公司的開發(fā)負責人克勞斯·弗羅里奇（Klaus Frolich）表示，“到2025年，我們將提供25款電動車，我不得不說其中至少有12款將是純電動的。目前我們正在完成第五代電動傳動系統(tǒng)和電池的開發(fā)?！?/p>
除了新的第五代電動傳動系統(tǒng)和電池技術外，還有一個新平臺，它將成為寶馬集團整個電動車陣容的基礎。此外，該計劃還包括提供其部分核心車型的混合動力和純電動版本，為買家提供靈活的選擇，而不僅限于從i品牌選擇電氣化車型。
Frolich表示，截至目前，寶馬的電氣化項目正在取得成果，“2017年，我們已經向客戶銷售了超過10萬輛電動汽車。今年將是14萬。由于我們的戰(zhàn)略取得成功，現(xiàn)在我們是全球領先的電動汽車供應商之一?！?/p>
2017年，寶馬集團在年內向客戶交付了103080輛電動車，寶馬i3的銷量在2017年增長了23.3％，達到全球31482輛。插電式混合動力寶馬iPerformance車型也在不斷增長，銷量幾乎翻了一番，達到63605輛。MINI COUNTRYMAN插電式混合動力車于2017年6月推出，也為推動寶馬集團的電氣化銷售做出了重大貢獻，共向全球客戶交付了5799輛。
『MINI COUNTRYMAN』
雖然，對電動汽車的需求仍然只占汽車總銷量的一小部分，寶馬2017年的汽車總交付量為246萬輛。但這不是停止電氣化的重點。
寶馬集團計劃在2018年增加14或15萬輛電動汽車，這將比2017年增加50％。到2019年底，該公司的目標是至少有50萬輛的寶馬電動車在路上行駛。在銷量穩(wěn)步增長的背景下，寶馬集團預計其品牌銷售的所有車輛中，有15％至25％將在2025年由純電動或插電式混合動力驅動系統(tǒng)提供動力。
『寶馬iNEXT』
你會發(fā)現(xiàn)，寶馬在電動化進程上加快了自己的原有計劃，在寶馬i8敞篷跑車發(fā)布之后，寶馬集團規(guī)劃：2019年推出電動MINI、2020年是電驅動寶馬X3（iX3）、2021年你會見到寶馬iNEXT。同時，每一款即將推出的新款車型都將配備插電混動版本。
寶馬為未來做好了準備，你呢？準備好未來的駕駛樂趣由電氣化提供動力了嗎？（信息來源：DigitalTrends；文/汽車之家 宋愛菊）
