[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報道，今年5月奧迪聯(lián)手舍弗勒基于奧迪RS 3(參數(shù)|詢價)打造的Schaeffler 4ePerformance車型，近日計(jì)劃打破一項(xiàng)有意思的世界紀(jì)錄。在搭配四臺電機(jī)的情況下，該車的輸出功率達(dá)到了880kW（約1196Ps），并希望由此創(chuàng)造倒行210km/h的最高時速記錄。
消息表示，在過去的幾周時間里，奧迪聯(lián)手舍弗勒對該車輛進(jìn)行了測試。該款基于奧迪RS 3而打造的車型同時搭載了四臺電機(jī)，每臺電機(jī)的輸出功率可以達(dá)到220kW（約299Ps），并搭配了兩個電池組，總?cè)萘窟_(dá)到了64kWh，舍弗勒近期也公布了更多關(guān)于該車的其他參數(shù)信息：
1.車輛總輸出功率為880kW（約1196Ps），熱能電機(jī)單元（MGU）的扭矩峰值為320N·m；
2.0-200km/h的加速時間為7秒以內(nèi)，電機(jī)系統(tǒng)效率在滿載條件下可以達(dá)到95%；
3.車輛設(shè)計(jì)及變速箱由舍弗勒工程和ABT Sportsline（德國大眾集團(tuán)御用改裝公司）提供；
動力部分，其在前后軸各布置了兩臺電機(jī)，為了平衡配重，它并未采用一整塊布置在底板的電池組，而是將電池組拆成了兩部分，分別放在前后橋附近。車輛在過彎時，ECU可以根據(jù)四輪不同狀態(tài)，調(diào)節(jié)電機(jī)輸出扭矩，以此提升車輛時速。不過根據(jù)目前公布的消息，Schaeffler 4ePerformance并不會馬上量產(chǎn)，而是為日后技術(shù)開發(fā)提供測試平臺。（消息來源：electrek；文/汽車之家 姚嘉）
